Care este mai bun: Daimler Super Eight sau Renault Safrane?

5 motive să cumpăraţi Daimler Super Eight

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   8 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 1 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   4 valve per cilindru

   3 valve per cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 72% sau cu 287 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   400 CP puterea motorului

   113 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 55% sau cu 303 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   553 Nm la 3500 rot./min. cuplu

   250 Nm la 2200 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 48% sau cu 2008 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   4196 cm3 capacitatea cilindrică

   2188 cm3 capacitatea cilindrică

3 motive să cumpăraţi Renault Safrane

1. Este mai bine compresie
   Cu 59% sau cu 12.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.1 compresie

   22 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 2% sau cu 1.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   90.3 mm Cursă piston

   92 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 1% sau cu 1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   87 mm diametru cilindru

Alte motive Daimler Super Eight vs. Renault Safrane

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel - Standard Diesel (SDI)