Care este mai bun: Ferrari 360 sau Jaguar F-type?


Ferrari 360
Jaguar F-type
Ferrari 360
Jaguar F-type

6 motive să cumpăraţi Ferrari 360

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 1 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    5 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 14% sau cu 1.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    11 compresie 9.5 compresie
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 5 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    290 km/h viteza maximă 285 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 26% sau cu 25 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    95 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului
  5. Mai puțin greutate
    Cu 14% sau cu 200 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1460 kg greutate 1660 kg greutate
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 22 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2600 mm ampatament 2622 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Jaguar F-type

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 15% sau cu 13.99 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    79 mm Cursă piston 92.99 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 8% sau cu 7.51 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    85 mm diametru cilindru 92.51 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 11% sau cu 50 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    400 CP puterea motorului 450 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 36% sau cu 207 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    373 Nm la 4750 rot./min. cuplu 580 Nm la 2500-5000 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 28% sau cu 1414 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3586 cm3 capacitatea cilindrică 5000 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai puțin consum mixt
    Cu 41% sau cu 7.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    17.9 l/100 km consum mixt 10.6 l/100 km consum mixt
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 6% sau cu 13 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    220 l volum minim portbagaj 233 l volum minim portbagaj

Alte motive Ferrari 360 vs. Jaguar F-type

  1. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  3. Uși
    2 Uși 2 Uși
  4. Lungime
    Ferrari 360 cu 7 mm mai mult.
    4477 mm Lungime 4470 mm Lungime
  5. Lățime
    Jaguar F-type cu 1 mm mai larg.
    1922 mm Lățime 1923 mm Lățime
  6. Înălțime
    Jaguar F-type cu Cu 7% sau 93 mm de mai sus.
    1214 mm Înălțime 1307 mm Înălțime
  7. Calea de rulare pentru roțile din față
    1660 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1584 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  8. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1617 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1628 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
8
Valve per cilindru
5
Valve per cilindru
4
Compresie
11
Compresie
9.5
Cursă piston
79 mm
Cursă piston
92.99 mm
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
85 mm
Diametru cilindru
92.51 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 8500 rot./min.
Puterea motorului
450 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
373 Nm la 4750 rot./min.
Cuplu
580 Nm la 2500-5000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.4 sec
Viteza maximă
290 km/h
Viteza maximă
285 km/h
Capacitatea cilindrică
3586 cm3
Capacitatea cilindrică
5000 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.6 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.6 sec
Consum
Consum mixt
17.9 l/100 km
Consum mixt
10.6 l/100 km
Capacitatea rezervorului
95 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
220 l
Volum minim portbagaj
233 l
Greutate
1460 kg
Greutate
1660 kg
Locuri
2
Locuri
2
Alte specificații
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4477 mm
Lungime
4470 mm
Lățime
1922 mm
Lățime
1923 mm
Înălțime
1214 mm
Înălțime
1307 mm
Ampatament
2600 mm
Ampatament
2622 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1660 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1584 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1617 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1628 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!