Care este mai bun: Ferrari 512 sau Mitsubishi Sigma?

11 motive să cumpăraţi Ferrari 512

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 6 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   12 cilindri

   6 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   4 valve per cilindru

   2 valve per cilindru

3. Este mai bine compresie
   Cu 4% sau cu 0.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.4 compresie

   10 compresie

4. Cursă piston mai lung
   Cu 3% sau cu 2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   78 mm Cursă piston

   76 mm Cursă piston

5. Mai mult puterea motorului
   Cu 60% sau cu 263 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   440 CP puterea motorului

   177 CP puterea motorului

6. Mai mult cuplu
   Cu 50% sau cu 249 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   500 Nm la 5500 rot./min. cuplu

   251 Nm la 3000 rot./min. cuplu

7. Mai mult viteza maximă
   Cu 105 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   315 km/h viteza maximă

   210 km/h viteza maximă

8. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 40% sau cu 1971 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   4943 cm3 capacitatea cilindrică

   2972 cm3 capacitatea cilindrică

9. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 104% sau cu 4.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   4.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   9.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

10. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 29% sau cu 29 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    100 l capacitatea rezervorului

    71 l capacitatea rezervorului

11. Mai scurt ampatament
    Cu 7% sau cu 170 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2550 mm ampatament

    2720 mm ampatament

4 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 10% sau cu 9.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   82 mm diametru cilindru

   91.1 mm diametru cilindru

2. Mai puțin consum mixt
   Cu 37% sau cu 5.7 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   15.6 l/100 km consum mixt

   9.9 l/100 km consum mixt

3. Mai puțin greutate
   Cu 3% sau cu 55 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1630 kg greutate

   1575 kg greutate

4. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   2 locuri

   5 locuri

Alte motive Ferrari 512 vs. Mitsubishi Sigma

1. Amplasarea motorului
   

   Spate, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Mitsubishi Sigma cu Cu 14% sau 290 kg mai grele.
   

   1840 kg Masa maximă admisă

   2130 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   2 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Mitsubishi Sigma cu Cu 7% sau 320 mm mai mult.
   

   4480 mm Lungime

   4800 mm Lungime

7. Lățime
   Ferrari 512 cu 201 mm mai larg.
   

   1976 mm Lățime

   1775 mm Lățime

8. Înălțime
   Mitsubishi Sigma cu Cu 25% sau 370 mm de mai sus.
   

   1135 mm Înălțime

   1505 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   235/40 R18; 295/35 R Dimensiunea cauciucurilor față

   205/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1532 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1644 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate