Care este mai bun: Ferrari California sau Skoda Roomster?


Ferrari California
Skoda Roomster
Ferrari California
Skoda Roomster

7 motive să cumpăraţi Ferrari California

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 81% sau cu 455 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    560 CP puterea motorului 105 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 67% sau cu 505 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    755 Nm la 4750 rot./min. cuplu 250 Nm la 1500-2500 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 134 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    315 km/h viteza maximă 181 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 59% sau cu 2257 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3855 cm3 capacitatea cilindrică 1598 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 219% sau cu 7.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    3.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 29% sau cu 23 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    78 l capacitatea rezervorului 55 l capacitatea rezervorului

6 motive să cumpăraţi Skoda Roomster

  1. Este mai bine compresie
    Cu 43% sau cu 7.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.4 compresie 16.5 compresie
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 55% sau cu 5.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    10.5 l/100 km consum mixt 4.7 l/100 km consum mixt
  3. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 102% sau cu 126 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    250 g/milă (402 g/mile) Emisii de CO2 124 g/milă (200 g/mile) Emisii de CO2
  4. Mai puțin greutate
    Cu 23% sau cu 303 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1625 kg greutate 1322 kg greutate
  5. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 2% sau cu 50 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2670 mm ampatament 2620 mm ampatament

Alte motive Ferrari California vs. Skoda Roomster

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel Commonrail
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Ferrari California cu 356 mm mai mult.
    4570 mm Lungime 4214 mm Lungime
  6. Lățime
    Ferrari California cu 226 mm mai larg.
    1910 mm Lățime 1684 mm Lățime
  7. Înălțime
    Skoda Roomster cu Cu 18% sau 285 mm de mai sus.
    1322 mm Înălțime 1607 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1631 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1420 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1605 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1484 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.4
Compresie
16.5
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
560 CP la 7500 rot./min.
Puterea motorului
105 CP la 4400 rot./min.
Cuplu
755 Nm la 4750 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1500-2500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
3.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.9 sec
Viteza maximă
315 km/h
Viteza maximă
181 km/h
Capacitatea cilindrică
3855 cm3
Capacitatea cilindrică
1598 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
3.6 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.5 sec
Consum
Consum mixt
10.5 l/100 km
Consum mixt
4.7 l/100 km
Capacitatea rezervorului
78 l
Capacitatea rezervorului
55 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Emisii gaz
Emisii de CO2
250 g/milă (402 g/mile)
Emisii de CO2
124 g/milă (200 g/mile)
Greutate și capacitate
Greutate
1625 kg
Greutate
1322 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4570 mm
Lungime
4214 mm
Lățime
1910 mm
Lățime
1684 mm
Înălțime
1322 mm
Înălțime
1607 mm
Ampatament
2670 mm
Ampatament
2620 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1631 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1420 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1605 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1484 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!