Care este mai bun: Fiat Bravo sau Nissan GT-R?


Fiat Bravo
Nissan GT-R
Fiat Bravo
Nissan GT-R

6 motive să cumpăraţi Fiat Bravo

  1. Este mai bine compresie
    Cu 45% sau cu 7.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16.5 compresie 9 compresie
  2. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 38% sau cu 151 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    400 l volum minim portbagaj 249 l volum minim portbagaj
  3. Mai puțin greutate
    Cu 29% sau cu 383 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1320 kg greutate 1703 kg greutate
  4. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri
  5. Mai puțin raza de virare
    Cu 17% sau cu 1.8 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.4 m raza de virare 12.2 m raza de virare
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 7% sau cu 180 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2600 mm ampatament 2780 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 9% sau cu 7.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    80.5 mm Cursă piston 88.4 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 17% sau cu 16 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    79.5 mm diametru cilindru 95.5 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 80% sau cu 480 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    120 CP puterea motorului 600 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 54% sau cu 352 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    300 Nm la 1500 rot./min. cuplu 652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 58% sau cu 2201 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1598 cm3 capacitatea cilindrică 3799 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 23% sau cu 17 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    57 l capacitatea rezervorului 74 l capacitatea rezervorului

Alte motive Fiat Bravo vs. Nissan GT-R

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan GT-R cu Cu 17% sau 370 kg mai grele.
    1830 kg Masa maximă admisă 2200 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Nissan GT-R cu Cu 8% sau 354 mm mai mult.
    4336 mm Lungime 4690 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan GT-R cu Cu 5% sau 103 mm mai larg.
    1792 mm Lățime 1895 mm Lățime
  8. Înălțime
    Fiat Bravo cu 128 mm de mai sus.
    1498 mm Înălțime 1370 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1538 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1532 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
16.5
Compresie
9
Cursă piston
80.5 mm
Cursă piston
88.4 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
79.5 mm
Diametru cilindru
95.5 mm
Performanță
Puterea motorului
120 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Cuplu
300 Nm la 1500 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1598 cm3
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
57 l
Capacitatea rezervorului
74 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
400 l
Volum minim portbagaj
249 l
Masa maximă admisă
1830 kg
Masa maximă admisă
2200 kg
Greutate
1320 kg
Greutate
1703 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
10.4 m
Raza de virare
12.2 m
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4336 mm
Lungime
4690 mm
Lățime
1792 mm
Lățime
1895 mm
Înălțime
1498 mm
Înălțime
1370 mm
Ampatament
2600 mm
Ampatament
2780 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1538 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1532 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!