Care este mai bun: Fiat Qubo sau Toyota Corolla?

7 motive să cumpăraţi Fiat Qubo

1. Este mai bine compresie
   Cu 36% sau cu 6.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16.8 compresie

   10.7 compresie

2. Mai mult cuplu
   Cu 15% sau cu 29 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   200 Nm la 1500 rot./min. cuplu

   171 Nm la 3900 rot./min. cuplu

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 27% sau cu 1.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   5.2 l/100 km consum mixt

   7.1-7.3 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 29% sau cu 1.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   4.4 l/100 km consum în afară

   6.2-6.3 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu 17% sau cu 1.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   6.5 l/100 km consum în oraș

   7.8-8.1 l/100 km consum în oraș

6. Mai puțin greutate
   Cu 7% sau cu 90 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1230 kg greutate

   1320-1381 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 7% sau cu 187 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2513 mm ampatament

   2700 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Toyota Corolla

1. Mai mult puterea motorului
   Cu 42% sau cu 59 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   80 CP puterea motorului

   139 CP puterea motorului

2. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 31% sau cu 550 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1248 cm3 capacitatea cilindrică

   1798 cm3 capacitatea cilindrică

3. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 10% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   50 l capacitatea rezervorului

4. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 11% sau cu 41 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   330 l volum minim portbagaj

   371 l volum minim portbagaj

5. Mai puțin raza de virare
   Cu 4% sau cu 0.42 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   10.82 m raza de virare

   10.4 m raza de virare

Alte motive Fiat Qubo vs. Toyota Corolla

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

5. Lungime
   Toyota Corolla cu Cu 15% sau 673 mm mai mult.
   

   3957-3971 mm Lungime

   4630 mm Lungime

6. Lățime
   Toyota Corolla cu Cu 4% sau 65 mm mai larg.
   

   1716 mm Lățime

   1781 mm Lățime

7. Înălțime
   Fiat Qubo cu 300 mm de mai sus.
   

   1735-1810 mm Înălțime

   1435 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1462-1464 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1532 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1464-1465 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1534 mm Calea de rulare pentru roțile din spate