Care este mai bun: Ford B-MAX sau Toyota Picnic?


Ford B-MAX
Toyota Picnic
Ford B-MAX
Toyota Picnic

1 motiv să cumpăraţi Ford B-MAX

  1. Este mai bine compresie
    Cu 2% sau cu 0.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10 compresie 9.8 compresie

6 motive să cumpăraţi Toyota Picnic

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 4 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    82 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 16% sau cu 14.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    71.9 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 33% sau cu 50 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    100 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 11% sau cu 22 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    170 Nm la 1400-4000 rot./min. cuplu 192 Nm la 4000 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 50% sau cu 999 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    999 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive Ford B-MAX vs. Toyota Picnic

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10
Compresie
9.8
Cursă piston
82 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
71.9 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
100 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
170 Nm la 1400-4000 rot./min.
Cuplu
192 Nm la 4000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
999 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!