Care este mai bun: Ford C-MAX sau Toyota Urban Cruiser?

15 motive să cumpăraţi Ford C-MAX

1. Este mai bine compresie
   Cu 28% sau cu 4.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16 compresie

   11.5 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 9% sau cu 7.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   88.3 mm Cursă piston

   80.5 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 1% sau cu 1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   73.5 mm diametru cilindru

   72.5 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 17% sau cu 20 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   120 CP puterea motorului

   100 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 51% sau cu 138 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   270 Nm la 1750-2500 rot./min. cuplu

   132 Nm la 3800 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 5 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   180 km/h viteza maximă

   175 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 11% sau cu 170 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1499 cm3 capacitatea cilindrică

   1329 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 2% sau cu 0.2 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   12.3 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   12.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai puțin consum mixt
   Cu 20% sau cu 1.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   4.4 l/100 km consum mixt

   5.5 l/100 km consum mixt

10. Mai puțin consum în afară
    Cu 16% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    

    4.1 l/100 km consum în afară

    4.9 l/100 km consum în afară

11. Mai puțin consum în oraș
    Cu 26% sau cu 1.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    

    4.9 l/100 km consum în oraș

    6.6 l/100 km consum în oraș

12. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 30% sau cu 18 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    60 l capacitatea rezervorului

    42 l capacitatea rezervorului

13. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 2 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    

    Euro 6 standardul european pentru emisii de gaz

    Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz

14. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 56% sau cu 966 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    

    1715 l volum maxim portbagaj

    749 l volum maxim portbagaj

15. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    

    7 locuri

    5 locuri

4 motive să cumpăraţi Toyota Urban Cruiser

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 79% sau cu 249 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   65 l volum minim portbagaj

   314 l volum minim portbagaj

3. Mai puțin greutate
   Cu 34% sau cu 381 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1501 kg greutate

   1120 kg greutate

4. Mai puțin raza de virare
   Cu 5% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   11.6 m raza de virare

   11 m raza de virare

Alte motive Ford C-MAX vs. Toyota Urban Cruiser

1. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

2. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție directă

3. Masa maximă admisă
   Ford C-MAX cu 635 kg mai grele.
   

   2225 kg Masa maximă admisă

   1590 kg Masa maximă admisă

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Ford C-MAX cu 589 mm mai mult.
   

   4519 mm Lungime

   3930 mm Lungime

6. Lățime
   Ford C-MAX cu 103 mm mai larg.
   

   1828 mm Lățime

   1725 mm Lățime

7. Înălțime
   Ford C-MAX cu 169 mm de mai sus.
   

   1694 mm Înălțime

   1525 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   205/55 R16; 215/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

   195/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1557 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1485 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1569 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1490 mm Calea de rulare pentru roțile din spate