Care este mai bun: Honda NSX sau Suzuki Ignis?


Honda NSX
Suzuki Ignis
Honda NSX
Suzuki Ignis

7 motive să cumpăraţi Honda NSX

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 17% sau cu 15.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    89.5 mm Cursă piston 74.2 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 20% sau cu 18 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    91 mm diametru cilindru 73 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 82% sau cu 416 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    507 CP puterea motorului 91 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 79% sau cu 432 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    550 Nm cuplu 118 Nm la 4400 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 64% sau cu 2251 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3493 cm3 capacitatea cilindrică 1242 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 49% sau cu 29 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    59 l capacitatea rezervorului 30 l capacitatea rezervorului

5 motive să cumpăraţi Suzuki Ignis

  1. Este mai bine compresie
    Cu 20% sau cu 2.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10 compresie 12.5 compresie
  2. Mai puțin greutate
    Cu 108% sau cu 957 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1847-1861 kg greutate 890-920 kg greutate
  3. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    2 locuri 5 locuri
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 29% sau cu 2.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.1 m raza de virare 9.4 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 8% sau cu 195 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2630 mm ampatament 2435 mm ampatament

Alte motive Honda NSX vs. Suzuki Ignis

  1. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  3. Uși
    2 Uși 5 Uși
  4. Lungime
    Honda NSX cu 787 mm mai mult.
    4487 mm Lungime 3700 mm Lungime
  5. Lățime
    Honda NSX cu 260 mm mai larg.
    1920 mm Lățime 1660-1690 mm Lățime
  6. Înălțime
    Suzuki Ignis cu Cu 25% sau 401 mm de mai sus.
    1204 mm Înălțime 1605 mm Înălțime
  7. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    104 mm Garda la sol 180 mm Garda la sol
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    245/35 ZR19 93Y; 305 Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R15 84H; 175/ Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1659 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10
Compresie
12.5
Cursă piston
89.5 mm
Cursă piston
74.2 mm
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
91 mm
Diametru cilindru
73 mm
Performanță
Puterea motorului
507 CP
Puterea motorului
91 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
550 Nm
Cuplu
118 Nm la 4400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3493 cm3
Capacitatea cilindrică
1242 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
59 l
Capacitatea rezervorului
30 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Greutate
1847-1861 kg
Greutate
890-920 kg
Locuri
2
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.1 m
Raza de virare
9.4 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4487 mm
Lungime
3700 mm
Lățime
1920 mm
Lățime
1660-1690 mm
Înălțime
1204 mm
Înălțime
1605 mm
Ampatament
2630 mm
Ampatament
2435 mm
Garda la sol
104 mm
Garda la sol
180 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
245/35 ZR19 93Y; 305
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R15 84H; 175/
Calea de rulare pentru roțile din față
1659 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1620 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!