Care este mai bun: Honda S2000 sau Lexus RX?


Honda S2000
Lexus RX
Honda S2000
Lexus RX

7 motive să cumpăraţi Honda S2000

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 8% sau cu 7.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.7 mm Cursă piston 83 mm Cursă piston
  2. Mai mult viteza maximă
    Cu 42 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    240 km/h viteza maximă 198 km/h viteza maximă
  3. Mai puțin consum mixt
    Cu 3% sau cu 0.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    9.9 l/100 km consum mixt 10.2 l/100 km consum mixt
  4. Mai puțin consum în afară
    Cu 6% sau cu 0.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    7.9 l/100 km consum în afară 8.4 l/100 km consum în afară
  5. Mai puțin greutate
    Cu 53% sau cu 663 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1250 kg greutate 1913 kg greutate
  6. Mai puțin raza de virare
    Cu 9% sau cu 1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.8 m raza de virare 11.8 m raza de virare
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 16% sau cu 389 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2400 mm ampatament 2789 mm ampatament

11 motive să cumpăraţi Lexus RX

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 6% sau cu 0.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    11.1 compresie 11.8 compresie
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 7% sau cu 7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    87 mm diametru cilindru 94 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 18% sau cu 53 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    242 CP puterea motorului 295 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 39% sau cu 141 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    221 Nm la 6500-7500 rot./min. cuplu 362 Nm la 4700 rot./min. cuplu
  6. Mai puțin consum în oraș
    Cu 11% sau cu 1.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    13.2 l/100 km consum în oraș 11.8 l/100 km consum în oraș
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 32% sau cu 23 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 73 l capacitatea rezervorului
  8. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 12% sau cu 0.04 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.37 coeficient de rezistență la înaintare 0.33 coeficient de rezistență la înaintare
  9. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 66 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz ULEV 70 standardul european pentru emisii de gaz
  10. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 65% sau cu 293 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    160 l volum minim portbagaj 453 l volum minim portbagaj
  11. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    2 locuri 5 locuri

Alte motive Honda S2000 vs. Lexus RX

  1. Turația motorului (RPM)
    Honda S2000 cu 1700 more rpms. Cu cât turația motorului este mai mare, cu atât mai bună este accelerația. Rapiditatea turațiilor are ca efect un cuplu mai bun și o putere mai mare, ceea ce conduce la o performanță mai bună a vehiculului.
    8000 rpm. Turația motorului (RPM) 6300 rpm. Turația motorului (RPM)
  2. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  3. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  4. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  5. Masa maximă admisă
    Lexus RX cu Cu 40% sau 1032 kg mai grele.
    1535 kg Masa maximă admisă 2567 kg Masa maximă admisă
  6. Uși
    2 Uși 5 Uși
  7. Lungime
    Lexus RX cu Cu 15% sau 754 mm mai mult.
    4135 mm Lungime 4889 mm Lungime
  8. Lățime
    Lexus RX cu Cu 8% sau 145 mm mai larg.
    1750 mm Lățime 1895 mm Lățime
  9. Înălțime
    Lexus RX cu Cu 25% sau 435 mm de mai sus.
    1285 mm Înălțime 1720 mm Înălțime
  10. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    130 mm Garda la sol 208 mm Garda la sol
  11. Calea de rulare pentru roțile din față
    1470 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1636 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1625 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
11.1
Compresie
11.8
Cursă piston
90.7 mm
Cursă piston
83 mm
Turația motorului (RPM)
8000 rpm.
Turația motorului (RPM)
6300 rpm.
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
87 mm
Diametru cilindru
94 mm
Performanță
Puterea motorului
242 CP la 7800 rot./min.
Puterea motorului
295 CP la 6300 rot./min.
Cuplu
221 Nm la 6500-7500 rot./min.
Cuplu
362 Nm la 4700 rot./min.
Viteza maximă
240 km/h
Viteza maximă
198 km/h
Consum
Consum mixt
9.9 l/100 km
Consum mixt
10.2 l/100 km
Consum în afară
7.9 l/100 km
Consum în afară
8.4 l/100 km
Consum în oraș
13.2 l/100 km
Consum în oraș
11.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
73 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Coeficient de rezistență la înaintare
0.37
Coeficient de rezistență la înaintare
0.33
Emisii gaz
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 4
Standardul european pentru emisii de gaz
ULEV 70
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
160 l
Volum minim portbagaj
453 l
Masa maximă admisă
1535 kg
Masa maximă admisă
2567 kg
Greutate
1250 kg
Greutate
1913 kg
Locuri
2
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
10.8 m
Raza de virare
11.8 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4135 mm
Lungime
4889 mm
Lățime
1750 mm
Lățime
1895 mm
Înălțime
1285 mm
Înălțime
1720 mm
Ampatament
2400 mm
Ampatament
2789 mm
Garda la sol
130 mm
Garda la sol
208 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1470 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1636 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1625 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!