Care este mai bun: Kia Magentis sau Toyota Picnic?


Kia Magentis
Toyota Picnic
Kia Magentis
Toyota Picnic

3 motive să cumpăraţi Kia Magentis

  1. Este mai bine compresie
    Cu 43% sau cu 7.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    17.3 compresie 9.8 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    92 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 37% sau cu 113 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    305 Nm la 1800-2500 rot./min. cuplu 192 Nm la 4000 rot./min. cuplu

2 motive să cumpăraţi Toyota Picnic

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 3% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    83 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  2. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 7 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1991 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive Kia Magentis vs. Toyota Picnic

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
17.3
Compresie
9.8
Cursă piston
92 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
83 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
150 CP la 3800 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
305 Nm la 1800-2500 rot./min.
Cuplu
192 Nm la 4000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1991 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!