Care este mai bun: Kia Rio sau Mini Countryman?

5 motive să cumpăraţi Kia Rio

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   3 cilindri

2. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 6% sau cu 92 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1591 cm3 capacitatea cilindrică

   1499 cm3 capacitatea cilindrică

3. Mai puțin greutate
   Cu 18% sau cu 214 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1201 kg greutate

   1415 kg greutate

4. Mai puțin raza de virare
   Cu 12% sau cu 1.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   10.2 m raza de virare

   11.4 m raza de virare

5. Mai scurt ampatament
   Cu 3% sau cu 89 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2581 mm ampatament

   2670 mm ampatament

6 motive să cumpăraţi Mini Countryman

1. Mai mult puterea motorului
   Cu 4% sau cu 6 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   130 CP puterea motorului

   136 CP puterea motorului

2. Mai mult cuplu
   Cu 27% sau cu 59 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   161 Nm la 4850 rot./min. cuplu

   220 Nm la 1480-4100 rot./min. cuplu

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 21% sau cu 1.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   7.3 l/100 km consum mixt

   5.8-5.9 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 21% sau cu 1.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.3 l/100 km consum în afară

   5.0-5.1 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu 12% sau cu 1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   8.1 l/100 km consum în oraș

   7.1-7.2 l/100 km consum în oraș

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 12% sau cu 6 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   51 l capacitatea rezervorului

Alte motive Kia Rio vs. Mini Countryman

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție directă

4. Uși
   

   4 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Kia Rio cu 85 mm mai mult.
   

   4384 mm Lungime

   4299 mm Lungime

6. Lățime
   Mini Countryman cu Cu 5% sau 97 mm mai larg.
   

   1725 mm Lățime

   1822 mm Lățime

7. Înălțime
   Mini Countryman cu Cu 7% sau 107 mm de mai sus.
   

   1450 mm Înălțime

   1557 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   140 mm Garda la sol

   165 mm Garda la sol

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   185/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

   205/65 R16 95W Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1524 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1585 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1529 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1587 mm Calea de rulare pentru roțile din spate