Care este mai bun: Lada 2105 sau Toyota Corona?


Lada 2105
Toyota Corona
Lada 2105
Toyota Corona

1 motiv să cumpăraţi Lada 2105

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 4% sau cu 3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    80 mm Cursă piston 77 mm Cursă piston

6 motive să cumpăraţi Toyota Corona

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 11% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    8.5 compresie 9.5 compresie
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    79 mm diametru cilindru 81 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 30% sau cu 31 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    74 CP puterea motorului 105 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 20% sau cu 28 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    114 Nm la 3400 rot./min. cuplu 142 Nm la 4800 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 1% sau cu 18 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1569 cm3 capacitatea cilindrică 1587 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive Lada 2105 vs. Toyota Corona

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție monopunct Injecție multipunct
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
8.5
Compresie
9.5
Cursă piston
80 mm
Cursă piston
77 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
79 mm
Diametru cilindru
81 mm
Performanță
Puterea motorului
74 CP la 5400 rot./min.
Puterea motorului
105 CP la 5600 rot./min.
Cuplu
114 Nm la 3400 rot./min.
Cuplu
142 Nm la 4800 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1569 cm3
Capacitatea cilindrică
1587 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție monopunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!