Care este mai bun: Mazda 5 sau Opel Astra?


Mazda 5
Opel Astra
Mazda 5
Opel Astra

7 motive să cumpăraţi Mazda 5

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 3 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 3% sau cu 0.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16 compresie 15.5 compresie
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 4% sau cu 64 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1560 cm3 capacitatea cilindrică 1496 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 20% sau cu 12 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 48 l capacitatea rezervorului
  5. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 13% sau cu 80 kg
    600 kg diametru cilindru 680 kg diametru cilindru
  6. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    7 locuri 5 locuri
  7. Mai puțin raza de virare
    Cu 4% sau cu 0.45 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.6 m raza de virare 11.05 m raza de virare

18 motive să cumpăraţi Opel Astra

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 2% sau cu 1.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.3 mm Cursă piston 90 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 11% sau cu 9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    75 mm diametru cilindru 84 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 6% sau cu 7 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    115 CP puterea motorului 122 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 10% sau cu 30 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    270 Nm la 1750-2500 rot./min. cuplu 300 Nm la 1750-2500 rot./min. cuplu
  6. Mai mult viteza maximă
    Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    180 km/h viteza maximă 210 km/h viteza maximă
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 10% sau cu 1 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    11.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai puțin consum mixt
    Cu 27% sau cu 1.4 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    5.2 l/100 km consum mixt 3.8-3.6 l/100 km consum mixt
  9. Mai puțin consum în afară
    Cu 30% sau cu 1.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    4.6 l/100 km consum în afară 3.2-3.3 l/100 km consum în afară
  10. Mai puțin consum în oraș
    Cu 33% sau cu 2.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    6.4 l/100 km consum în oraș 4.3-4.5 l/100 km consum în oraș
  11. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 15% sau cu 0.04 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.30 coeficient de rezistență la înaintare 0.26 coeficient de rezistență la înaintare
  12. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 47% sau cu 44 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    138 g/milă (222 g/mile) Emisii de CO2 94 g/milă (151 g/mile) Emisii de CO2
  13. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz Euro 6d standardul european pentru emisii de gaz
  14. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 79% sau cu 428 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    112 l volum minim portbagaj 540 l volum minim portbagaj
  15. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 9% sau cu 145 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1485 l volum maxim portbagaj 1630 l volum maxim portbagaj
  16. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 17% sau cu 250 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1450 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  17. Mai puțin greutate
    Cu 7% sau cu 95 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1415 kg greutate 1320 kg greutate
  18. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 88 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2750 mm ampatament 2662 mm ampatament

Alte motive Mazda 5 vs. Opel Astra

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Mazda 5 cu 180 kg mai grele.
    2125 kg Masa maximă admisă 1945 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Opel Astra cu Cu 2% sau 117 mm mai mult.
    4585 mm Lungime 4702 mm Lungime
  7. Lățime
    Opel Astra cu Cu 3% sau 59 mm mai larg.
    1750 mm Lățime 1809 mm Lățime
  8. Înălțime
    Mazda 5 cu 105 mm de mai sus.
    1615 mm Înălțime 1510 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    205/50 R17 Dimensiunea cauciucurilor față 205/65 R16; 225/45 R Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1530 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1548 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1520 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
3
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
16
Compresie
15.5
Cursă piston
88.3 mm
Cursă piston
90 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
75 mm
Diametru cilindru
84 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Performanță
Puterea motorului
115 CP la 3600 rot./min.
Puterea motorului
122 CP la 3500 rot./min.
Cuplu
270 Nm la 1750-2500 rot./min.
Cuplu
300 Nm la 1750-2500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.8 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.9 sec
Viteza maximă
180 km/h
Viteza maximă
210 km/h
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Capacitatea cilindrică
1496 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.4 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.4 sec
Consum
Consum mixt
5.2 l/100 km
Consum mixt
3.8-3.6 l/100 km
Consum în afară
4.6 l/100 km
Consum în afară
3.2-3.3 l/100 km
Consum în oraș
6.4 l/100 km
Consum în oraș
4.3-4.5 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
48 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.30
Coeficient de rezistență la înaintare
0.26
Emisii gaz
Emisii de CO2
138 g/milă (222 g/mile)
Emisii de CO2
94 g/milă (151 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 5
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d
Diametru cilindru
600 kg
Diametru cilindru
680 kg
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
112 l
Volum minim portbagaj
540 l
Volum maxim portbagaj
1485 l
Volum maxim portbagaj
1630 l
Masa maximă admisă
2125 kg
Masa maximă admisă
1945 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
600 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
680 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1200 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1450 kg
Greutate
1415 kg
Greutate
1320 kg
Locuri
7
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
10.6 m
Raza de virare
11.05 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4585 mm
Lungime
4702 mm
Lățime
1750 mm
Lățime
1809 mm
Înălțime
1615 mm
Înălțime
1510 mm
Ampatament
2750 mm
Ampatament
2662 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
205/50 R17
Dimensiunea cauciucurilor față
205/65 R16; 225/45 R
Calea de rulare pentru roțile din față
1530 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1548 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1520 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!