Care este mai bun: Mazda 5 sau Skoda Superb?

8 motive să cumpăraţi Mazda 5

1. Este mai bine compresie
   Cu 3% sau cu 0.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16 compresie

   15.5 compresie

2. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
   Cu 5% sau cu 0.014 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
   

   0.30 coeficient de rezistență la înaintare

   0.314 coeficient de rezistență la înaintare

3. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 6% sau cu 8 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   138 g/milă (222 g/mile) Emisii de CO2

   146 g/milă (235 g/mile) Emisii de CO2

4. Mai puțin diametru cilindru
   Cu 25% sau cu 150 kg
   

   600 kg diametru cilindru

   750 kg diametru cilindru

5. Mai puțin greutate
   Cu 14% sau cu 197 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1415 kg greutate

   1612 kg greutate

6. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7 locuri

   5 locuri

7. Mai puțin raza de virare
   Cu 5% sau cu 0.5 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   10.6 m raza de virare

   11.1 m raza de virare

8. Mai scurt ampatament
   Cu 3% sau cu 88 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2750 mm ampatament

   2838 mm ampatament

16 motive să cumpăraţi Skoda Superb

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Cursă piston mai lung
   Cu 8% sau cu 7.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   88.3 mm Cursă piston

   95.5 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   75 mm diametru cilindru

   81 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 39% sau cu 75 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   115 CP puterea motorului

   190 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 33% sau cu 130 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   270 Nm la 1750-2500 rot./min. cuplu

   400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 43 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   180 km/h viteza maximă

   223 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 21% sau cu 408 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1560 cm3 capacitatea cilindrică

   1968 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 41% sau cu 3.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   11.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai puțin consum mixt
   Cu 6% sau cu 0.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   5.2 l/100 km consum mixt

   4.9-5.0 l/100 km consum mixt

10. Mai puțin consum în afară
    Cu 2% sau cu 0.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    

    4.6 l/100 km consum în afară

    4.5-4.6 l/100 km consum în afară

11. Mai puțin consum în oraș
    Cu 11% sau cu 0.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    

    6.4 l/100 km consum în oraș

    5.7-5.8 l/100 km consum în oraș

12. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 9% sau cu 6 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    60 l capacitatea rezervorului

    66 l capacitatea rezervorului

13. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    

    Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

    Euro 6 standardul european pentru emisii de gaz

14. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 83% sau cu 548 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    

    112 l volum minim portbagaj

    660 l volum minim portbagaj

15. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 24% sau cu 465 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    

    1485 l volum maxim portbagaj

    1950 l volum maxim portbagaj

16. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 45% sau cu 1000 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    1200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    2200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

Alte motive Mazda 5 vs. Skoda Superb

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Skoda Superb cu Cu 9% sau 202 kg mai grele.
   

   2125 kg Masa maximă admisă

   2327 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Skoda Superb cu Cu 6% sau 278 mm mai mult.
   

   4585 mm Lungime

   4863 mm Lungime

7. Lățime
   Skoda Superb cu Cu 6% sau 114 mm mai larg.
   

   1750 mm Lățime

   1864 mm Lățime

8. Înălțime
   Mazda 5 cu 119 mm de mai sus.
   

   1615 mm Înălțime

   1496 mm Înălțime

9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   130 mm Garda la sol

   151 mm Garda la sol

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1530 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1520 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate