Care este mai bun: Mazda CX-5 sau Chevrolet Trans Sport?

11 motive să cumpăraţi Mazda CX-5

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   4 valve per cilindru

   2 valve per cilindru

2. Este mai bine compresie
   Cu 34% sau cu 4.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   14.4 compresie

   9.5 compresie

3. Cursă piston mai lung
   Cu 11% sau cu 10.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   94.3 mm Cursă piston

   84 mm Cursă piston

4. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 2 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   6 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   4 nr. viteze cutie cu transmisie automată

5. Mai mult cuplu
   Cu 29% sau cu 110 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   380 Nm la 1800-2600 rot./min. cuplu

   270 Nm la 4000 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 13 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   200 km/h viteza maximă

   187 km/h viteza maximă

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 5% sau cu 0.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai puțin consum în afară
   Cu 35% sau cu 2.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   5.1 l/100 km consum în afară

   7.9 l/100 km consum în afară

9. Mai puțin consum în oraș
   Cu 54% sau cu 7.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   6.1 l/100 km consum în oraș

   13.2 l/100 km consum în oraș

10. Mai puțin greutate
    Cu 8% sau cu 129 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    

    1611-1680 kg greutate

    1740 kg greutate

11. Mai scurt ampatament
    Cu 13% sau cu 345 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2700 mm ampatament

    3045 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Chevrolet Trans Sport

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   92 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 19% sau cu 36 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   150 CP puterea motorului

   186 CP puterea motorului

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 35% sau cu 1159 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2191 cm3 capacitatea cilindrică

   3350 cm3 capacitatea cilindrică

5. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 41% sau cu 39 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   56 l capacitatea rezervorului

   95 l capacitatea rezervorului

6. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 28% sau cu 191 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   494 l volum minim portbagaj

   685 l volum minim portbagaj

7. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 64% sau cu 2807 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1608 l volum maxim portbagaj

   4415 l volum maxim portbagaj

8. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   5 locuri

   7 locuri

Alte motive Mazda CX-5 vs. Chevrolet Trans Sport

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Chevrolet Trans Sport cu Cu 12% sau 287 kg mai grele.
   

   2143 kg Masa maximă admisă

   2430 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Chevrolet Trans Sport cu Cu 11% sau 563 mm mai mult.
   

   4550 mm Lungime

   5113 mm Lungime

7. Lățime
   Chevrolet Trans Sport cu Cu 1% sau 10 mm mai larg.
   

   1840 mm Lățime

   1850 mm Lățime

8. Înălțime
   Chevrolet Trans Sport cu Cu 3% sau 50 mm de mai sus.
   

   1680 mm Înălțime

   1730 mm Înălțime

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1595 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1595 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1610 mm Calea de rulare pentru roțile din spate