Care este mai bun: Mazda MX-6 sau Nissan Tino?


Mazda MX-6
Nissan Tino
Mazda MX-6
Nissan Tino

7 motive să cumpăraţi Mazda MX-6

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 13% sau cu 10.9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    84.5 mm diametru cilindru 73.6 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 36% sau cu 60 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    165 CP puterea motorului 105 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 38% sau cu 82 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    217 Nm la 4800 rot./min. cuplu 135 Nm la 4400 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 40% sau cu 1000 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2497 cm3 capacitatea cilindrică 1497 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 17% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  7. Mai puțin greutate
    Cu 34% sau cu 405 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1205 kg greutate 1610 kg greutate

5 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Este mai bine compresie
    Cu 7% sau cu 0.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.2 compresie 9.9 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 16% sau cu 13.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    74.2 mm Cursă piston 88 mm Cursă piston
  3. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 8% sau cu 36 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    404 l volum minim portbagaj 440 l volum minim portbagaj
  4. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    2 locuri 5 locuri
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 75 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2610 mm ampatament 2535 mm ampatament

Alte motive Mazda MX-6 vs. Nissan Tino

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu Cu 17% sau 320 kg mai grele.
    1560 kg Masa maximă admisă 1880 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Mazda MX-6 cu 340 mm mai mult.
    4610 mm Lungime 4270 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan Tino cu Cu 1% sau 10 mm mai larg.
    1750 mm Lățime 1760 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu Cu 19% sau 300 mm de mai sus.
    1310 mm Înălțime 1610 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    205/55 R15 87 V Dimensiunea cauciucurilor față 175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1500 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1500 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.2
Compresie
9.9
Cursă piston
74.2 mm
Cursă piston
88 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
84.5 mm
Diametru cilindru
73.6 mm
Performanță
Puterea motorului
165 CP la 5600 rot./min.
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
217 Nm la 4800 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
2497 cm3
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
404 l
Volum minim portbagaj
440 l
Masa maximă admisă
1560 kg
Masa maximă admisă
1880 kg
Greutate
1205 kg
Greutate
1610 kg
Locuri
2
Locuri
5
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4610 mm
Lungime
4270 mm
Lățime
1750 mm
Lățime
1760 mm
Înălțime
1310 mm
Înălțime
1610 mm
Ampatament
2610 mm
Ampatament
2535 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
205/55 R15 87 V
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Calea de rulare pentru roțile din față
1500 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1500 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!