Care este mai bun: Mercedes-Benz C-class sau Opel Commodore?


Mercedes-Benz C-class
Opel Commodore
Mercedes-Benz C-class
Opel Commodore

11 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz C-class

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 14% sau cu 1.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.7 compresie 9.2 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 15% sau cu 12.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    82.1 mm Cursă piston 69.8 mm Cursă piston
  4. Mai mult diametru cilindru
    Cu 1% sau cu 1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    88 mm diametru cilindru 87 mm diametru cilindru
  5. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 6 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    9 nr. viteze cutie cu transmisie automată 3 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  6. Mai mult puterea motorului
    Cu 67% sau cu 260 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    390 CP puterea motorului 130 CP puterea motorului
  7. Mai mult cuplu
    Cu 64% sau cu 335 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    520 Nm la 2500-5000 rot./min. cuplu 185 Nm la 4600 rot./min. cuplu
  8. Mai mult viteza maximă
    Cu 68 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    250 km/h viteza maximă 182 km/h viteza maximă
  9. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 17% sau cu 506 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2996 cm3 capacitatea cilindrică 2490 cm3 capacitatea cilindrică
  10. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 181% sau cu 8.7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    4.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 13.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  11. Mai puțin consum mixt
    Cu -24% sau cu 2.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    9.5-9.8 l/100 km consum mixt 11.8 l/100 km consum mixt

7 motive să cumpăraţi Opel Commodore

  1. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 6% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului
  2. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 19% sau cu 120 kg
    750 kg diametru cilindru 630 kg diametru cilindru
  3. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 29% sau cu 400 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1000 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1400 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  4. Mai puțin greutate
    Cu 36% sau cu 478 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1810 kg greutate 1332 kg greutate
  5. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  6. Mai puțin raza de virare
    Cu 12% sau cu 1.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.1 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 172 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2840 mm ampatament 2668 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz C-class vs. Opel Commodore

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Mercedes-Benz C-class cu 380 kg mai grele.
    2315 kg Masa maximă admisă 1935 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 5 Uși
  6. Consolă față
    797 mm Consolă față 956 mm Consolă față
  7. Lungime
    Opel Commodore cu Cu 1% sau 39 mm mai mult.
    4693 mm Lungime 4732 mm Lungime
  8. Lățime
    Mercedes-Benz C-class cu 88 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1722 mm Lățime
  9. Înălțime
    Opel Commodore cu Cu 4% sau 65 mm de mai sus.
    1405 mm Înălțime 1470 mm Înălțime
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1602 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1447 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1558 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1438 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
10.7
Compresie
9.2
Cursă piston
82.1 mm
Cursă piston
69.8 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
88 mm
Diametru cilindru
87 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
3
Performanță
Puterea motorului
390 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
130 CP la 5600 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 2500-5000 rot./min.
Cuplu
185 Nm la 4600 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.6 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
12.8 sec
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
182 km/h
Capacitatea cilindrică
2996 cm3
Capacitatea cilindrică
2490 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
13.5 sec
Consum
Consum mixt
9.5-9.8 l/100 km
Consum mixt
11.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Emisii gaz
Diametru cilindru
750 kg
Diametru cilindru
630 kg
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2315 kg
Masa maximă admisă
1935 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
630 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1000 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1400 kg
Greutate
1810 kg
Greutate
1332 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.1 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
2
Uși
5
Consolă față
797 mm
Consolă față
956 mm
Dimensiuni
Lungime
4693 mm
Lungime
4732 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1722 mm
Înălțime
1405 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2840 mm
Ampatament
2668 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1602 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1558 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1438 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!