Care este mai bun: Mercedes-Benz E-class sau Citroen Dyane?


Mercedes-Benz E-class
Citroen Dyane
Mercedes-Benz E-class
Citroen Dyane

8 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz E-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 2 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 19% sau cu 2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.5 compresie 8.5 compresie
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 93% sau cu 403 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    435 CP puterea motorului 32 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 92% sau cu 478 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    520 Nm la 1800-5800 rot./min. cuplu 42 Nm la 3500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 133 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    250 km/h viteza maximă 117 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 80% sau cu 2397 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2999 cm3 capacitatea cilindrică 602 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 62% sau cu 41 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 25 l capacitatea rezervorului
  8. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 41% sau cu 175 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    425 l volum minim portbagaj 250 l volum minim portbagaj

4 motive să cumpăraţi Citroen Dyane

  1. Mai puțin consum mixt
    Cu 15% sau cu 1.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    7.2 l/100 km consum mixt 6.1 l/100 km consum mixt
  2. Mai puțin greutate
    Cu 229% sau cu 1371 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1970 kg greutate 599 kg greutate
  3. Mai puțin raza de virare
    Cu 10% sau cu 1.1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.10 m raza de virare 11 m raza de virare
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 20% sau cu 473 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2873 mm ampatament 2400 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz E-class vs. Citroen Dyane

  1. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Boxer Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Carburator
  3. Masa maximă admisă
    Mercedes-Benz E-class cu 1497 kg mai grele.
    2425 kg Masa maximă admisă 928 kg Masa maximă admisă
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Consolă față
    853 mm Consolă față 705 mm Consolă față
  6. Lungime
    Mercedes-Benz E-class cu 978 mm mai mult.
    4848 mm Lungime 3870 mm Lungime
  7. Lățime
    Mercedes-Benz E-class cu 360 mm mai larg.
    1860 mm Lățime 1500 mm Lățime
  8. Înălțime
    Citroen Dyane cu Cu 7% sau 113 mm de mai sus.
    1427 mm Înălțime 1540 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    120 mm Garda la sol 155 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1627 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1260 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1595 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1260 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
2
Compresie
10.5
Compresie
8.5
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Performanță
Puterea motorului
435 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
32 CP la 5750 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 1800-5800 rot./min.
Cuplu
42 Nm la 3500 rot./min.
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
117 km/h
Capacitatea cilindrică
2999 cm3
Capacitatea cilindrică
602 cm3
Consum
Consum mixt
7.2 l/100 km
Consum mixt
6.1 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
25 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Carburator
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
425 l
Volum minim portbagaj
250 l
Masa maximă admisă
2425 kg
Masa maximă admisă
928 kg
Greutate
1970 kg
Greutate
599 kg
Locuri
4
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
12.10 m
Raza de virare
11 m
Uși
2
Uși
5
Consolă față
853 mm
Consolă față
705 mm
Dimensiuni
Lungime
4848 mm
Lungime
3870 mm
Lățime
1860 mm
Lățime
1500 mm
Înălțime
1427 mm
Înălțime
1540 mm
Ampatament
2873 mm
Ampatament
2400 mm
Garda la sol
120 mm
Garda la sol
155 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1627 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1260 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1595 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1260 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!