Care este mai bun: Mercedes-Benz E-class sau Volvo XC60?


Mercedes-Benz E-class
Volvo XC60
Mercedes-Benz E-class
Volvo XC60

7 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz E-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 66% sau cu 285 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    435 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 33% sau cu 170 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    520 Nm la 1800-5800 rot./min. cuplu 350 Nm la 1500-2520 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 60 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    250 km/h viteza maximă 190 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 34% sau cu 1030 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2999 cm3 capacitatea cilindrică 1969 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 132% sau cu 5.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    4.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 17% sau cu 11 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 55 l capacitatea rezervorului

11 motive să cumpăraţi Volvo XC60

  1. Este mai bine compresie
    Cu 34% sau cu 5.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.5 compresie 15.8 compresie
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 31% sau cu 2.2 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    7.2 l/100 km consum mixt 5.0-5.2 l/100 km consum mixt
  3. Mai puțin consum în afară
    Cu 25% sau cu 1.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    5.9 l/100 km consum în afară 4.4-4.7 l/100 km consum în afară
  4. Mai puțin consum în oraș
    Cu 38% sau cu 3.6 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    9.6 l/100 km consum în oraș 6.0-5.9 l/100 km consum în oraș
  5. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 53% sau cu 69 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    200 g/milă (322 g/mile) Emisii de CO2 131 g/milă (211 g/mile) Emisii de CO2
  6. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 16% sau cu 80 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    425 l volum minim portbagaj 505 l volum minim portbagaj
  7. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 17% sau cu 400 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1900 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 2300 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  8. Mai puțin greutate
    Cu 3% sau cu 50 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1970 kg greutate 1920 kg greutate
  9. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  10. Mai puțin raza de virare
    Cu 3% sau cu 0.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.10 m raza de virare 11.8 m raza de virare
  11. Mai scurt ampatament
    Cu 8 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2873 mm ampatament 2865 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz E-class vs. Volvo XC60

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel Commonrail
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lățime (inclusiv oglinzi)
    2055 mm Lățime (inclusiv oglinzi) 2117 mm Lățime (inclusiv oglinzi)
  6. Consolă față
    853 mm Consolă față 872 mm Consolă față
  7. Lungime
    Mercedes-Benz E-class cu 160 mm mai mult.
    4848 mm Lungime 4688 mm Lungime
  8. Lățime
    Volvo XC60 cu Cu 2% sau 42 mm mai larg.
    1860 mm Lățime 1902 mm Lățime
  9. Înălțime
    Volvo XC60 cu Cu 14% sau 231 mm de mai sus.
    1427 mm Înălțime 1658 mm Înălțime
  10. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    120 mm Garda la sol 216 mm Garda la sol
  11. Calea de rulare pentru roțile din față
    1627 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1649-1668 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1595 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1653-1673 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.5
Compresie
15.8
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
435 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 4250 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 1800-5800 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1500-2520 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.7 sec
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
190 km/h
Capacitatea cilindrică
2999 cm3
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.4 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.2 sec
Consum
Consum mixt
7.2 l/100 km
Consum mixt
5.0-5.2 l/100 km
Consum în afară
5.9 l/100 km
Consum în afară
4.4-4.7 l/100 km
Consum în oraș
9.6 l/100 km
Consum în oraș
6.0-5.9 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
55 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Emisii gaz
Emisii de CO2
200 g/milă (322 g/mile)
Emisii de CO2
131 g/milă (211 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-TEMP
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-Temp
Diametru cilindru
750 kg
Diametru cilindru
750 kg
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
425 l
Volum minim portbagaj
505 l
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1900 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
2300 kg
Greutate
1970 kg
Greutate
1920 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.10 m
Raza de virare
11.8 m
Uși
2
Uși
5
Lățime (inclusiv oglinzi)
2055 mm
Lățime (inclusiv oglinzi)
2117 mm
Consolă față
853 mm
Consolă față
872 mm
Dimensiuni
Lungime
4848 mm
Lungime
4688 mm
Lățime
1860 mm
Lățime
1902 mm
Înălțime
1427 mm
Înălțime
1658 mm
Ampatament
2873 mm
Ampatament
2865 mm
Garda la sol
120 mm
Garda la sol
216 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1627 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1649-1668 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1595 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1653-1673 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!