Care este mai bun: Mercedes-Benz S-class sau Peugeot 207?


Mercedes-Benz S-class
Peugeot 207
Mercedes-Benz S-class
Peugeot 207

10 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz S-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 77% sau cu 360 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    469 CP puterea motorului 109 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 66% sau cu 460 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    700 Nm la 2000-4000 rot./min. cuplu 240 Nm la 1750 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 57 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    250 km/h viteza maximă 193 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 61% sau cu 2422 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3982 cm3 capacitatea cilindrică 1560 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 38% sau cu 30 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    80 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  7. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 15% sau cu 0.04 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.27 coeficient de rezistență la înaintare 0.31 coeficient de rezistență la înaintare
  8. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 2 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 6 standardul european pentru emisii de gaz Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz
  9. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 71% sau cu 355 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    500 l volum minim portbagaj 145 l volum minim portbagaj
  10. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri

8 motive să cumpăraţi Peugeot 207

  1. Este mai bine compresie
    Cu 40% sau cu 7.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.5 compresie 17.6 compresie
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 43% sau cu 3.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    8.8 l/100 km consum mixt 5.0 l/100 km consum mixt
  3. Mai puțin consum în afară
    Cu 39% sau cu 2.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    7.0 l/100 km consum în afară 4.3 l/100 km consum în afară
  4. Mai puțin consum în oraș
    Cu 47% sau cu 5.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    11.7 l/100 km consum în oraș 6.2 l/100 km consum în oraș
  5. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 52% sau cu 68 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    198 g/milă (319 g/mile) Emisii de CO2 130 g/milă (209 g/mile) Emisii de CO2
  6. Mai puțin greutate
    Cu 54% sau cu 760 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2165 kg greutate 1405 kg greutate
  7. Mai puțin raza de virare
    Cu 17% sau cu 1.9 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.9 m raza de virare 11.0 m raza de virare
  8. Mai scurt ampatament
    Cu 32% sau cu 825 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    3365 mm ampatament 2540 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz S-class vs. Peugeot 207

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Mercedes-Benz S-class cu 1030 kg mai grele.
    2815 kg Masa maximă admisă 1785 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    4 Uși 2 Uși
  6. Lățime (inclusiv oglinzi)
    2130 mm Lățime (inclusiv oglinzi) 1972 mm Lățime (inclusiv oglinzi)
  7. Lungime
    Mercedes-Benz S-class cu 1418 mm mai mult.
    5462 mm Lungime 4044 mm Lungime
  8. Lățime
    Mercedes-Benz S-class cu 151 mm mai larg.
    1899 mm Lățime 1748 mm Lățime
  9. Înălțime
    Mercedes-Benz S-class cu 105 mm de mai sus.
    1498 mm Înălțime 1393 mm Înălțime
  10. Dimensiunea cauciucurilor față
    245/45 R19; 275/40 R Dimensiunea cauciucurilor față 195/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  11. Calea de rulare pentru roțile din față
    1634 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1469 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1632 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Compresie
10.5
Compresie
17.6
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
469 CP la 5250-5500 rot./min.
Puterea motorului
109 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
700 Nm la 2000-4000 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 1750 rot./min.
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
193 km/h
Capacitatea cilindrică
3982 cm3
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Consum
Consum mixt
8.8 l/100 km
Consum mixt
5.0 l/100 km
Consum în afară
7.0 l/100 km
Consum în afară
4.3 l/100 km
Consum în oraș
11.7 l/100 km
Consum în oraș
6.2 l/100 km
Capacitatea rezervorului
80 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.27
Coeficient de rezistență la înaintare
0.31
Emisii gaz
Emisii de CO2
198 g/milă (319 g/mile)
Emisii de CO2
130 g/milă (209 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 4
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
500 l
Volum minim portbagaj
145 l
Masa maximă admisă
2815 kg
Masa maximă admisă
1785 kg
Greutate
2165 kg
Greutate
1405 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
12.9 m
Raza de virare
11.0 m
Uși
4
Uși
2
Lățime (inclusiv oglinzi)
2130 mm
Lățime (inclusiv oglinzi)
1972 mm
Dimensiuni
Lungime
5462 mm
Lungime
4044 mm
Lățime
1899 mm
Lățime
1748 mm
Înălțime
1498 mm
Înălțime
1393 mm
Ampatament
3365 mm
Ampatament
2540 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
245/45 R19; 275/40 R
Dimensiunea cauciucurilor față
195/55 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1634 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1469 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1632 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!