Care este mai bun: Mitsubishi FTO sau Opel Omega?


Mitsubishi FTO
Opel Omega
Mitsubishi FTO
Opel Omega

5 motive să cumpăraţi Mitsubishi FTO

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 23% sau cu 39 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    170 CP puterea motorului 131 CP puterea motorului
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    220 km/h viteza maximă 190 km/h viteza maximă
  4. Mai puțin greutate
    Cu 45% sau cu 515 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1150 kg greutate 1665 kg greutate
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 9% sau cu 230 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2500 mm ampatament 2730 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Opel Omega

  1. Este mai bine compresie
    Cu 55% sau cu 12 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10 compresie 22 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 17% sau cu 13.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    69 mm Cursă piston 82.8 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 2% sau cu 1.6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    78.4 mm diametru cilindru 80 mm diametru cilindru
  4. Mai mult cuplu
    Cu 26% sau cu 64 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    186 Nm la 4000 rot./min. cuplu 250 Nm la 2200 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 20% sau cu 499 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1998 cm3 capacitatea cilindrică 2497 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 20% sau cu 15 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 75 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    2 locuri 5 locuri

Alte motive Mitsubishi FTO vs. Opel Omega

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel - Standard Diesel (SDI)
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Opel Omega cu Cu 12% sau 578 mm mai mult.
    4320 mm Lungime 4898 mm Lungime
  6. Lățime
    Opel Omega cu Cu 2% sau 41 mm mai larg.
    1735 mm Lățime 1776 mm Lățime
  7. Înălțime
    Opel Omega cu Cu 16% sau 240 mm de mai sus.
    1300 mm Înălțime 1540 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    195/60 R15 H Dimensiunea cauciucurilor față 205/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1510 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1530 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
10
Compresie
22
Cursă piston
69 mm
Cursă piston
82.8 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
78.4 mm
Diametru cilindru
80 mm
Performanță
Puterea motorului
170 CP la 7000 rot./min.
Puterea motorului
131 CP la 4500 rot./min.
Cuplu
186 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 2200 rot./min.
Viteza maximă
220 km/h
Viteza maximă
190 km/h
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
2497 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
75 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Greutate și capacitate
Greutate
1150 kg
Greutate
1665 kg
Locuri
2
Locuri
5
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4320 mm
Lungime
4898 mm
Lățime
1735 mm
Lățime
1776 mm
Înălțime
1300 mm
Înălțime
1540 mm
Ampatament
2500 mm
Ampatament
2730 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/60 R15 H
Dimensiunea cauciucurilor față
205/65 R15
Calea de rulare pentru roțile din față
1560 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1580 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1530 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!