Care este mai bun: Mitsubishi i sau Peugeot 205?


Mitsubishi i
Peugeot 205
Mitsubishi i
Peugeot 205

2 motive să cumpăraţi Mitsubishi i

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 8% sau cu 5 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    64 CP puterea motorului 59 CP puterea motorului

10 motive să cumpăraţi Peugeot 205

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 4 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 62% sau cu 14.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    8.8 compresie 23 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 26% sau cu 22.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    65.4 mm Cursă piston 88 mm Cursă piston
  4. Mai mult diametru cilindru
    Cu 18% sau cu 14.6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    65.4 mm diametru cilindru 80 mm diametru cilindru
  5. Mai mult cuplu
    Cu 15% sau cu 16 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    94 Nm cuplu 110 Nm la 2000 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 63% sau cu 1110 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    659 cm3 capacitatea cilindrică 1769 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 30% sau cu 15 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    35 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  8. Mai puțin greutate
    Cu 2% sau cu 20 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    900 kg greutate 880 kg greutate
  9. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  10. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 130 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2550 mm ampatament 2420 mm ampatament

Alte motive Mitsubishi i vs. Peugeot 205

  1. Amplasarea motorului
    Spate, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel - Standard Diesel (SDI)
  4. Uși
    5 Uși 3/5 Uși
  5. Lungime
    Peugeot 205 cu Cu 8% sau 310 mm mai mult.
    3395 mm Lungime 3705 mm Lungime
  6. Lățime
    Peugeot 205 cu Cu 5% sau 85 mm mai larg.
    1475 mm Lățime 1560 mm Lățime
  7. Înălțime
    Mitsubishi i cu 225 mm de mai sus.
    1600 mm Înălțime 1375 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    145/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față 155/70 SR13 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1310 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1350 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1270 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1300 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
8.8
Compresie
23
Cursă piston
65.4 mm
Cursă piston
88 mm
Amplasarea motorului
Spate, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
65.4 mm
Diametru cilindru
80 mm
Performanță
Puterea motorului
64 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
59 CP la 4600 rot./min.
Cuplu
94 Nm
Cuplu
110 Nm la 2000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
659 cm3
Capacitatea cilindrică
1769 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
35 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Greutate și capacitate
Greutate
900 kg
Greutate
880 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
3/5
Dimensiuni
Lungime
3395 mm
Lungime
3705 mm
Lățime
1475 mm
Lățime
1560 mm
Înălțime
1600 mm
Înălțime
1375 mm
Ampatament
2550 mm
Ampatament
2420 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
145/65 R15
Dimensiunea cauciucurilor față
155/70 SR13
Calea de rulare pentru roțile din față
1310 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1350 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1270 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1300 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!