Care este mai bun: Mitsubishi Sigma sau Ford Mustang?


Mitsubishi Sigma
Ford Mustang
Mitsubishi Sigma
Ford Mustang

5 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma

  1. Mai puțin consum mixt
    Cu 24% sau cu 3.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    9.9 l/100 km consum mixt 13.0 l/100 km consum mixt
  2. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 14% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    71 l capacitatea rezervorului 61 l capacitatea rezervorului
  3. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 25% sau cu 105 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    428 l volum minim portbagaj 323 l volum minim portbagaj
  4. Mai puțin greutate
    Cu 12% sau cu 196 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1575 kg greutate 1771 kg greutate
  5. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri

8 motive să cumpăraţi Ford Mustang

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 8 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 9% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10 compresie 11 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 18% sau cu 16.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    76 mm Cursă piston 92.7 mm Cursă piston
  4. Mai mult diametru cilindru
    Cu 1% sau cu 1.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    91.1 mm diametru cilindru 92.2 mm diametru cilindru
  5. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 6 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    4 nr. viteze cutie cu transmisie automată 10 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  6. Mai mult puterea motorului
    Cu 62% sau cu 283 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    177 CP puterea motorului 460 CP puterea motorului
  7. Mai mult cuplu
    Cu 56% sau cu 318 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    251 Nm la 3000 rot./min. cuplu 569 Nm la 4600 rot./min. cuplu
  8. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 40% sau cu 1977 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2972 cm3 capacitatea cilindrică 4949 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive Mitsubishi Sigma vs. Ford Mustang

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Mitsubishi Sigma cu 12 mm mai mult.
    4800 mm Lungime 4788 mm Lungime
  6. Lățime
    Ford Mustang cu Cu 7% sau 140 mm mai larg.
    1775 mm Lățime 1915 mm Lățime
  7. Înălțime
    Mitsubishi Sigma cu 111 mm de mai sus.
    1505 mm Înălțime 1394 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1585 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1654 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
8
Compresie
10
Compresie
11
Cursă piston
76 mm
Cursă piston
92.7 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
91.1 mm
Diametru cilindru
92.2 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
10 SelectShift
Performanță
Puterea motorului
177 CP la 5500 rot./min.
Puterea motorului
460 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
251 Nm la 3000 rot./min.
Cuplu
569 Nm la 4600 rot./min.
Capacitatea cilindrică
2972 cm3
Capacitatea cilindrică
4949 cm3
Consum
Consum mixt
9.9 l/100 km
Consum mixt
13.0 l/100 km
Capacitatea rezervorului
71 l
Capacitatea rezervorului
61 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
428 l
Volum minim portbagaj
323 l
Greutate
1575 kg
Greutate
1771 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4800 mm
Lungime
4788 mm
Lățime
1775 mm
Lățime
1915 mm
Înălțime
1505 mm
Înălțime
1394 mm
Ampatament
2720 mm
Ampatament
2720 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1585 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1505 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1654 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!