Care este mai bun: Nissan Tino sau Peugeot 206?


Nissan Tino
Peugeot 206
Nissan Tino
Peugeot 206

7 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 82 mm Cursă piston
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 35% sau cu 37 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 68 CP puterea motorului
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 7% sau cu 99 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1398 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 52% sau cu 230 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 210 l volum minim portbagaj
  6. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 4% sau cu 38 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 992 l volum maxim portbagaj
  7. Mai puțin raza de virare
    Cu 10% sau cu 1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 10.8 m raza de virare

5 motive să cumpăraţi Peugeot 206

  1. Este mai bine compresie
    Cu 45% sau cu 8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 17.9 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 0.10000000000001 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 73.7 mm diametru cilindru
  3. Mai mult cuplu
    Cu 16% sau cu 25 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 160 Nm la 2000 rot./min. cuplu
  4. Mai puțin greutate
    Cu 67% sau cu 647 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 963 kg greutate
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 4% sau cu 92 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2443 mm ampatament

Alte motive Nissan Tino vs. Peugeot 206

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu 404 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1476 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 3/5 Uși
  6. Lungime
    Nissan Tino cu 398 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 3872 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan Tino cu 105 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1655 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 164 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1446 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R14 T Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1445 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1433 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
9.9
Compresie
17.9
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
82 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
73.7 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
68 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
160 Nm la 2000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1398 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
210 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
992 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1476 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
963 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
5
Uși
3/5
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
3872 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1655 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1446 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2443 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R14 T
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1445 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1433 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!