Care este mai bun: Nissan Tino sau Peugeot 207?


Nissan Tino
Peugeot 207
Nissan Tino
Peugeot 207

5 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 67% sau cu 295 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 145 l volum minim portbagaj
  2. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 64% sau cu 660 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 370 l volum maxim portbagaj
  3. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 12% sau cu 1.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 11.0 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 5 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2540 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Peugeot 207

  1. Este mai bine compresie
    Cu 44% sau cu 7.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 17.6 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 0.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 88.3 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 2% sau cu 1.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 75 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 4% sau cu 4 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 109 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 44% sau cu 105 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 240 Nm la 1750 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 4% sau cu 63 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1560 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai puțin greutate
    Cu 15% sau cu 205 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1405 kg greutate

Alte motive Nissan Tino vs. Peugeot 207

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu 95 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1785 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Nissan Tino cu 226 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4044 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan Tino cu 12 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1748 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 217 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1393 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 195/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1469 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.9
Compresie
17.6
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
88.3 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
75 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
109 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 1750 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
145 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
370 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1785 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1405 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
11.0 m
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4044 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1748 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1393 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2540 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
195/55 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1469 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!