Care este mai bun: Nissan Tino sau SsangYong Rexton?


Nissan Tino
SsangYong Rexton
Nissan Tino
SsangYong Rexton

5 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Este mai bine compresie
    Cu 3% sau cu 0.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 9.6 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  3. Mai puțin greutate
    Cu 23% sau cu 375 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1985-2123 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 12% sau cu 1.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 11.0 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 13% sau cu 330 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2865 mm ampatament

6 motive să cumpăraţi SsangYong Rexton

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 14% sau cu 12.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  2. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 2 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    4 nr. viteze cutie cu transmisie automată 6 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 53% sau cu 119 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 224 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 61% sau cu 215 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 350 Nm la 1500-4500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 25% sau cu 501 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 29% sau cu 20 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului

Alte motive Nissan Tino vs. SsangYong Rexton

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    SsangYong Rexton cu Cu 34% sau 950 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 2830 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    SsangYong Rexton cu Cu 12% sau 580 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4850 mm Lungime
  7. Lățime
    SsangYong Rexton cu Cu 10% sau 200 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1960 mm Lățime
  8. Înălțime
    SsangYong Rexton cu Cu 12% sau 215 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1825 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1640 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1640 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.9
Compresie
9.6
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
86 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
224 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1500-4500 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
2830 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1985-2123 kg
Locuri
5
Locuri
5-7
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
11.0 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4850 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1960 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1825 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2865 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1640 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1640 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!