Care este mai bun: Nissan Tino sau Toyota Avensis?


Nissan Tino
Toyota Avensis
Nissan Tino
Toyota Avensis

3 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 83.6 mm Cursă piston
  2. Mai puțin raza de virare
    Cu 10% sau cu 1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  3. Mai scurt ampatament
    Cu 7% sau cu 165 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2700 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Toyota Avensis

  1. Este mai bine compresie
    Cu 40% sau cu 6.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 16.5 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 6% sau cu 4.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 78 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 6% sau cu 7 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 112 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 50% sau cu 135 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 270 Nm la 1750-2250 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 6% sau cu 101 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1598 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 17% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 60 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 14% sau cu 69 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 509 l volum minim portbagaj
  8. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 36% sau cu 579 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 1609 l volum maxim portbagaj

Alte motive Nissan Tino vs. Toyota Avensis

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Toyota Avensis cu Cu 8% sau 160 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 2040 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Toyota Avensis cu Cu 9% sau 440 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4710 mm Lungime
  7. Lățime
    Toyota Avensis cu Cu 3% sau 50 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1810 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 130 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1480 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 205/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.9
Compresie
16.5
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
83.6 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
78 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
112 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
270 Nm la 1750-2250 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1598 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
60 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
509 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
1609 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
2040 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4710 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1810 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1480 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2700 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
205/60 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1540 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!