Care este mai bun: Nissan GT-R sau Subaru XV?


Nissan GT-R
Subaru XV
Nissan GT-R
Subaru XV

7 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 7% sau cu 6.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.4 mm Cursă piston 82 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 17% sau cu 16.7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    95.5 mm diametru cilindru 78.8 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 81% sau cu 486 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    600 CP puterea motorului 114 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 77% sau cu 502 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu 150 Nm la 3600 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 58% sau cu 2199 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3799 cm3 capacitatea cilindrică 1600 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 15% sau cu 11 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    74 l capacitatea rezervorului 63 l capacitatea rezervorului

6 motive să cumpăraţi Subaru XV

  1. Este mai bine compresie
    Cu 18% sau cu 2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9 compresie 11 compresie
  2. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 35% sau cu 136 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    249 l volum minim portbagaj 385 l volum minim portbagaj
  3. Mai puțin greutate
    Cu 21% sau cu 295 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1703 kg greutate 1408 kg greutate
  4. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  5. Mai puțin raza de virare
    Cu 5% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.2 m raza de virare 11.6 m raza de virare
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 4% sau cu 115 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2780 mm ampatament 2665 mm ampatament

Alte motive Nissan GT-R vs. Subaru XV

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Boxer Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan GT-R cu 260 kg mai grele.
    2200 kg Masa maximă admisă 1940 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Nissan GT-R cu 225 mm mai mult.
    4690 mm Lungime 4465 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan GT-R cu 95 mm mai larg.
    1895 mm Lățime 1800 mm Lățime
  8. Înălțime
    Subaru XV cu Cu 14% sau 225 mm de mai sus.
    1370 mm Înălțime 1595-1615 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1555 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9
Compresie
11
Cursă piston
88.4 mm
Cursă piston
82 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Diametru cilindru
95.5 mm
Diametru cilindru
78.8 mm
Performanță
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
114 CP la 6200 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Cuplu
150 Nm la 3600 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Capacitatea cilindrică
1600 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
74 l
Capacitatea rezervorului
63 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
249 l
Volum minim portbagaj
385 l
Masa maximă admisă
2200 kg
Masa maximă admisă
1940 kg
Greutate
1703 kg
Greutate
1408 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.2 m
Raza de virare
11.6 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4690 mm
Lungime
4465 mm
Lățime
1895 mm
Lățime
1800 mm
Înălțime
1370 mm
Înălțime
1595-1615 mm
Ampatament
2780 mm
Ampatament
2665 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1555 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!