Care este mai bun: Nissan GT-R sau Volkswagen Beetle?


Nissan GT-R
Volkswagen Beetle
Nissan GT-R
Volkswagen Beetle

7 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 15% sau cu 14.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    95.5 mm diametru cilindru 81 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 75% sau cu 450 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    600 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 48% sau cu 312 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu 340 Nm la 1750-3000 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 48% sau cu 1831 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3799 cm3 capacitatea cilindrică 1968 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 26% sau cu 19 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    74 l capacitatea rezervorului 55 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 10% sau cu 24 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    249 l volum minim portbagaj 225 l volum minim portbagaj

5 motive să cumpăraţi Volkswagen Beetle

  1. Este mai bine compresie
    Cu 44% sau cu 7.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9 compresie 16.2 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 7% sau cu 7.1 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.4 mm Cursă piston 95.5 mm Cursă piston
  3. Mai puțin greutate
    Cu 17% sau cu 252 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1703 kg greutate 1451 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 13% sau cu 1.4 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.2 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 10% sau cu 242 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2780 mm ampatament 2538 mm ampatament

Alte motive Nissan GT-R vs. Volkswagen Beetle

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Nissan GT-R cu 280 kg mai grele.
    2200 kg Masa maximă admisă 1920 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Nissan GT-R cu 402 mm mai mult.
    4690 mm Lungime 4288 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan GT-R cu 70 mm mai larg.
    1895 mm Lățime 1825 mm Lățime
  8. Înălțime
    Volkswagen Beetle cu Cu 7% sau 103 mm de mai sus.
    1370 mm Înălțime 1473 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1570-1580 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1569-1579 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9
Compresie
16.2
Cursă piston
88.4 mm
Cursă piston
95.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
95.5 mm
Diametru cilindru
81 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6 DCT
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6 DSG
Performanță
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 3500-4000 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Cuplu
340 Nm la 1750-3000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
74 l
Capacitatea rezervorului
55 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
249 l
Volum minim portbagaj
225 l
Masa maximă admisă
2200 kg
Masa maximă admisă
1920 kg
Greutate
1703 kg
Greutate
1451 kg
Locuri
4
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
12.2 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4690 mm
Lungime
4288 mm
Lățime
1895 mm
Lățime
1825 mm
Înălțime
1370 mm
Înălțime
1473 mm
Ampatament
2780 mm
Ampatament
2538 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1570-1580 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1569-1579 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!