Care este mai bun: Nissan Pixo sau Opel Corsa?

3 motive să cumpăraţi Nissan Pixo

1. Mai puțin diametru cilindru
   Cu 480% sau cu 480 kg
   

   100 kg diametru cilindru

   580 kg diametru cilindru

2. Mai puțin greutate
   Cu 20% sau cu 180 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   910 kg greutate

   1090 kg greutate

3. Mai scurt ampatament
   Cu 8% sau cu 178 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2360 mm ampatament

   2538 mm ampatament

16 motive să cumpăraţi Opel Corsa

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 33% sau cu 5.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   11 compresie

   16.5 compresie

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 33% sau cu 34 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   68 CP puterea motorului

   102 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 64% sau cu 160 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   90 Nm la 3400 rot./min. cuplu

   250 Nm la 1750 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 38 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   150 km/h viteza maximă

   188 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 34% sau cu 503 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   996 cm3 capacitatea cilindrică

   1499 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 67% sau cu 6.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   17 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai puțin consum mixt
   Cu 37% sau cu 1.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   5.1 l/100 km consum mixt

   3.2-3.3 l/100 km consum mixt

9. Mai puțin consum în afară
   Cu 33% sau cu 1.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   4.3 l/100 km consum în afară

   2.9-3.0 l/100 km consum în afară

10. Mai puțin consum în oraș
    Cu 43% sau cu 2.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    

    6.5 l/100 km consum în oraș

    3.7-3.8 l/100 km consum în oraș

11. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 15% sau cu 6 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    35 l capacitatea rezervorului

    41 l capacitatea rezervorului

12. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 39% sau cu 33 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    

    118 g/milă (190 g/mile) Emisii de CO2

    85 g/milă (137 g/mile) Emisii de CO2

13. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    

    Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

    Euro 6d-Temp standardul european pentru emisii de gaz

14. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 58% sau cu 180 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    

    129 l volum minim portbagaj

    309 l volum minim portbagaj

15. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 83% sau cu 1000 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    1200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

16. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    

    4 locuri

    5 locuri

Alte motive Nissan Pixo vs. Opel Corsa

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Opel Corsa cu Cu 25% sau 410 kg mai grele.
   

   1250 kg Masa maximă admisă

   1660 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Opel Corsa cu Cu 12% sau 495 mm mai mult.
   

   3565 mm Lungime

   4060 mm Lungime

7. Înălțime
   Nissan Pixo cu 35 mm de mai sus.
   

   1470 mm Înălțime

   1435 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   55/65 R14 Dimensiunea cauciucurilor față

   185/65 R15; 195/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1405 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1501 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1400 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1500 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

11. Dimensiuni jante
    

    4J x 14 Dimensiuni jante

    6J x 15; 6.5J x 16 Dimensiuni jante