Care este mai bun: Peugeot 207 sau Skoda Citigo?


Peugeot 207
Skoda Citigo
Peugeot 207
Skoda Citigo

8 motive să cumpăraţi Peugeot 207

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 3 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 31% sau cu 34 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    109 CP puterea motorului 75 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 60% sau cu 145 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    240 Nm la 1750 rot./min. cuplu 95 Nm la 3000-4300 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 20 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    193 km/h viteza maximă 173 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 36% sau cu 561 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1560 cm3 capacitatea cilindrică 999 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 37% sau cu 4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 14.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 30% sau cu 15 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 35 l capacitatea rezervorului
  8. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 6% sau cu 0.02 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.31 coeficient de rezistență la înaintare 0.33 coeficient de rezistență la înaintare

10 motive să cumpăraţi Skoda Citigo

  1. Mai puțin consum mixt
    Cu 10% sau cu 0.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    5.0 l/100 km consum mixt 4.5-4.6 l/100 km consum mixt
  2. Mai puțin consum în afară
    Cu 5% sau cu 0.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    4.3 l/100 km consum în afară 4.1 l/100 km consum în afară
  3. Mai puțin consum în oraș
    Cu 13% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    6.2 l/100 km consum în oraș 5.4 l/100 km consum în oraș
  4. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 26% sau cu 27 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    130 g/milă (209 g/mile) Emisii de CO2 103 g/milă (166 g/mile) Emisii de CO2
  5. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 2 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz Euro 6d-TEMP standardul european pentru emisii de gaz
  6. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 42% sau cu 106 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    145 l volum minim portbagaj 251 l volum minim portbagaj
  7. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 61% sau cu 581 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    370 l volum maxim portbagaj 951-959 l volum maxim portbagaj
  8. Mai puțin greutate
    Cu 62% sau cu 540 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1405 kg greutate 865 kg greutate
  9. Mai puțin raza de virare
    Cu 12% sau cu 1.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.0 m raza de virare 9.8 m raza de virare
  10. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 120 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2540 mm ampatament 2420 mm ampatament

Alte motive Peugeot 207 vs. Skoda Citigo

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Peugeot 207 cu 455 kg mai grele.
    1785 kg Masa maximă admisă 1330 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 3 Uși
  6. Lungime
    Peugeot 207 cu 447 mm mai mult.
    4044 mm Lungime 3597 mm Lungime
  7. Lățime
    Peugeot 207 cu 107 mm mai larg.
    1748 mm Lățime 1641-1645 mm Lățime
  8. Înălțime
    Skoda Citigo cu Cu 6% sau 85 mm de mai sus.
    1393 mm Înălțime 1478 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    195/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R14 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1469 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1428 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1424 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
3
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
109 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
75 CP la 6200 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 1750 rot./min.
Cuplu
95 Nm la 3000-4300 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
14.2 sec
Viteza maximă
193 km/h
Viteza maximă
173 km/h
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Capacitatea cilindrică
999 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.9 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
14.9 sec
Consum
Consum mixt
5.0 l/100 km
Consum mixt
4.5-4.6 l/100 km
Consum în afară
4.3 l/100 km
Consum în afară
4.1 l/100 km
Consum în oraș
6.2 l/100 km
Consum în oraș
5.4 l/100 km
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
35 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Coeficient de rezistență la înaintare
0.31
Coeficient de rezistență la înaintare
0.33
Emisii gaz
Emisii de CO2
130 g/milă (209 g/mile)
Emisii de CO2
103 g/milă (166 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 4
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-TEMP
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
145 l
Volum minim portbagaj
251 l
Volum maxim portbagaj
370 l
Volum maxim portbagaj
951-959 l
Masa maximă admisă
1785 kg
Masa maximă admisă
1330 kg
Greutate
1405 kg
Greutate
865 kg
Locuri
4
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
11.0 m
Raza de virare
9.8 m
Uși
2
Uși
3
Dimensiuni
Lungime
4044 mm
Lungime
3597 mm
Lățime
1748 mm
Lățime
1641-1645 mm
Înălțime
1393 mm
Înălțime
1478 mm
Ampatament
2540 mm
Ampatament
2420 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/55 R16
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1469 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1428 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1424 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!