Care este mai bun: Peugeot 406 sau Subaru Legacy?

7 motive să cumpăraţi Peugeot 406

1. Este mai bine compresie
   Cu 41% sau cu 7.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   18 compresie

   10.6 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 10% sau cu 10 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   96 mm Cursă piston

   86 mm Cursă piston

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 26% sau cu 2.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   6.4 l/100 km consum mixt

   8.7 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 33% sau cu 2.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   4.9 l/100 km consum în afară

   7.3 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu 10% sau cu 1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   8.8 l/100 km consum în oraș

   9.8 l/100 km consum în oraș

6. Mai puțin greutate
   Cu 22% sau cu 304 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1410 kg greutate

   1714-1719 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 2% sau cu 50 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2700 mm ampatament

   2750 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Subaru Legacy

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 10% sau cu 9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   85 mm diametru cilindru

   94 mm diametru cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 49% sau cu 127 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   133 CP puterea motorului

   260 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 16% sau cu 61 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   314 Nm la 2000 rot./min. cuplu

   375 Nm la 2000-4800 rot./min. cuplu

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 9% sau cu 205 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2179 cm3 capacitatea cilindrică

   2384 cm3 capacitatea cilindrică

5. Mai mult locuri
   Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   4 locuri

   5 locuri

Alte motive Peugeot 406 vs. Subaru Legacy

1. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Boxer Amplasarea cilindrilor

2. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

3. Uși
   

   2 Uși

   4 Uși

4. Lungime
   Subaru Legacy cu Cu 5% sau 221 mm mai mult.
   

   4620 mm Lungime

   4841 mm Lungime

5. Lățime
   Subaru Legacy cu Cu 3% sau 59 mm mai larg.
   

   1780 mm Lățime

   1839 mm Lățime

6. Înălțime
   Subaru Legacy cu Cu 10% sau 151 mm de mai sus.
   

   1350 mm Înălțime

   1501 mm Înălțime

7. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   195/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

   225/50 R18 95V Dimensiunea cauciucurilor față

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1510 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1580 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1525 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1610 mm Calea de rulare pentru roțile din spate