Care este mai bun: Rolls-Royce Silver Seraph sau Chevrolet Alero?

9 motive să cumpăraţi Rolls-Royce Silver Seraph

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 8 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   12 cilindri

   4 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 3% sau cu 0.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10 compresie

   9.7 compresie

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   5 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   4 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 57% sau cu 185 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   326 CP puterea motorului

   141 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 59% sau cu 291 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   490 Nm la 3900 rot./min. cuplu

   199 Nm la 4200 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 24 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   225 km/h viteza maximă

   201 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 56% sau cu 2987 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   5379 cm3 capacitatea cilindrică

   2392 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 39% sau cu 3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   7.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   10.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 40% sau cu 38 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   94 l capacitatea rezervorului

   56 l capacitatea rezervorului

9 motive să cumpăraţi Chevrolet Alero

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Cursă piston mai lung
   Cu 16% sau cu 15 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   79 mm Cursă piston

   94 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 6% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   85 mm diametru cilindru

   90 mm diametru cilindru

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 45% sau cu 7.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   17.4 l/100 km consum mixt

   9.5 l/100 km consum mixt

5. Mai puțin consum în afară
   Cu 43% sau cu 5.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   12.8 l/100 km consum în afară

   7.3 l/100 km consum în afară

6. Mai puțin consum în oraș
   Cu 50% sau cu 12.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   25.4 l/100 km consum în oraș

   12.7 l/100 km consum în oraș

7. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 14% sau cu 61 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   374 l volum minim portbagaj

   435 l volum minim portbagaj

8. Mai puțin greutate
   Cu 71% sau cu 1000 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   2400 kg greutate

   1400 kg greutate

9. Mai scurt ampatament
   Cu 15% sau cu 396 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   3116 mm ampatament

   2720 mm ampatament

Alte motive Rolls-Royce Silver Seraph vs. Chevrolet Alero

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Rolls-Royce Silver Seraph cu 942 kg mai grele.
   

   2797 kg Masa maximă admisă

   1855 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   4 Uși

   4 Uși

6. Lungime
   Rolls-Royce Silver Seraph cu 650 mm mai mult.
   

   5390 mm Lungime

   4740 mm Lungime

7. Lățime
   Rolls-Royce Silver Seraph cu 152 mm mai larg.
   

   1932 mm Lățime

   1780 mm Lățime

8. Înălțime
   Rolls-Royce Silver Seraph cu 115 mm de mai sus.
   

   1515 mm Înălțime

   1400 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   235/65 R16 W Dimensiunea cauciucurilor față

   215/60 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1608 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1500 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1608 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1500 mm Calea de rulare pentru roțile din spate