Care este mai bun: Rover 75 sau Subaru Forester?


Rover 75
Subaru Forester
Rover 75
Subaru Forester

5 motive să cumpăraţi Rover 75

  1. Este mai bine compresie
    Cu 31% sau cu 5.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    18 compresie 12.5 compresie
  2. Mai mult cuplu
    Cu 25% sau cu 66 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    260 Nm la 2000 rot./min. cuplu 194 Nm la 4000 rot./min. cuplu
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 73 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    190 km/h viteza maximă 117 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 26% sau cu 17 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    65 l capacitatea rezervorului 48 l capacitatea rezervorului
  5. Mai puțin greutate
    Cu 7% sau cu 110 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1545 kg greutate 1655 kg greutate

7 motive să cumpăraţi Subaru Forester

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 90 mm Cursă piston
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 23% sau cu 35 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    115 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 2% sau cu 44 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1951 cm3 capacitatea cilindrică 1995 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 4% sau cu 0.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    12.3 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  5. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 23% sau cu 120 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    400 l volum minim portbagaj 520 l volum minim portbagaj
  6. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 31% sau cu 557 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1222 l volum maxim portbagaj 1779 l volum maxim portbagaj
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 76 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2746 mm ampatament 2670 mm ampatament

Alte motive Rover 75 vs. Subaru Forester

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Boxer Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Uși
    5 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Rover 75 cu 170 mm mai mult.
    4795 mm Lungime 4625 mm Lungime
  6. Lățime
    Subaru Forester cu Cu 2% sau 37 mm mai larg.
    1778 mm Lățime 1815 mm Lățime
  7. Înălțime
    Subaru Forester cu Cu 18% sau 306 mm de mai sus.
    1424 mm Înălțime 1730 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    195/65 R15 H Dimensiunea cauciucurilor față 225/60 R17 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1505 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1570 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
18
Compresie
12.5
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
90 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Diametru cilindru
84 mm
Diametru cilindru
84 mm
Performanță
Puterea motorului
115 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 5600-6000 rot./min.
Cuplu
260 Nm la 2000 rot./min.
Cuplu
194 Nm la 4000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.7 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.2 sec
Viteza maximă
190 km/h
Viteza maximă
117 km/h
Capacitatea cilindrică
1951 cm3
Capacitatea cilindrică
1995 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.3 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.8 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
65 l
Capacitatea rezervorului
48 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
400 l
Volum minim portbagaj
520 l
Volum maxim portbagaj
1222 l
Volum maxim portbagaj
1779 l
Greutate
1545 kg
Greutate
1655 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4795 mm
Lungime
4625 mm
Lățime
1778 mm
Lățime
1815 mm
Înălțime
1424 mm
Înălțime
1730 mm
Ampatament
2746 mm
Ampatament
2670 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/65 R15 H
Dimensiunea cauciucurilor față
225/60 R17
Calea de rulare pentru roțile din față
1505 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1505 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1570 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!