Care este mai bun: Skoda Octavia sau Citroen Dyane?


Skoda Octavia
Citroen Dyane
Skoda Octavia
Citroen Dyane

7 motive să cumpăraţi Skoda Octavia

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    3 cilindri 2 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 71% sau cu 78 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    110 CP puterea motorului 32 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 79% sau cu 158 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    200 Nm cuplu 42 Nm la 3500 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 89 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    206 km/h viteza maximă 117 km/h viteza maximă
  5. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 71% sau cu 0.17 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.24 coeficient de rezistență la înaintare 0.41 coeficient de rezistență la înaintare
  6. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 58% sau cu 350 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    600 l volum minim portbagaj 250 l volum minim portbagaj
  7. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 4 locuri

1 motiv să cumpăraţi Citroen Dyane

  1. Mai scurt ampatament
    Cu 12% sau cu 286 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2686 mm ampatament 2400 mm ampatament

Alte motive Skoda Octavia vs. Citroen Dyane

  1. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Boxer Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Carburator
  3. Uși
    4 Uși 5 Uși
  4. Consolă față
    910 mm Consolă față 705 mm Consolă față
  5. Lungime
    Skoda Octavia cu 819 mm mai mult.
    4689 mm Lungime 3870 mm Lungime
  6. Lățime
    Skoda Octavia cu 329 mm mai larg.
    1829 mm Lățime 1500 mm Lățime
  7. Înălțime
    Citroen Dyane cu Cu 5% sau 70 mm de mai sus.
    1470 mm Înălțime 1540 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1543 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1260 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1260 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
3
Cilindri
2
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Performanță
Puterea motorului
110 CP
Puterea motorului
32 CP la 5750 rot./min.
Cuplu
200 Nm
Cuplu
42 Nm la 3500 rot./min.
Viteza maximă
206 km/h
Viteza maximă
117 km/h
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Carburator
Coeficient de rezistență la înaintare
0.24
Coeficient de rezistență la înaintare
0.41
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
600 l
Volum minim portbagaj
250 l
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Uși
4
Uși
5
Consolă față
910 mm
Consolă față
705 mm
Dimensiuni
Lungime
4689 mm
Lungime
3870 mm
Lățime
1829 mm
Lățime
1500 mm
Înălțime
1470 mm
Înălțime
1540 mm
Ampatament
2686 mm
Ampatament
2400 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1543 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1260 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1260 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!