Care este mai bun: Subaru Forester sau Volvo V50?


Subaru Forester
Volvo V50
Subaru Forester
Volvo V50

3 motive să cumpăraţi Subaru Forester

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 10% sau cu 9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90 mm Cursă piston 81 mm Cursă piston
  2. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 20% sau cu 103 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    520 l volum minim portbagaj 417 l volum minim portbagaj
  3. Mai puțin raza de virare
    Cu 3% sau cu 0.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.8 m raza de virare 11.1 m raza de virare

9 motive să cumpăraţi Volvo V50

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 5 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 17% sau cu 30 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    150 CP puterea motorului 180 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 45% sau cu 156 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    194 Nm la 4000 rot./min. cuplu 350 Nm la 1750-3250 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 118 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    117 km/h viteza maximă 235 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 17% sau cu 405 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1995 cm3 capacitatea cilindrică 2400 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 39% sau cu 3.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    11.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 8.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 20% sau cu 12 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    48 l capacitatea rezervorului 60 l capacitatea rezervorului
  8. Mai puțin greutate
    Cu 8% sau cu 119 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1655 kg greutate 1536 kg greutate
  9. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 30 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2670 mm ampatament 2640 mm ampatament

Alte motive Subaru Forester vs. Volvo V50

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Boxer Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel - Standard Diesel (SDI)
  4. Uși
    5 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Subaru Forester cu 103 mm mai mult.
    4625 mm Lungime 4522 mm Lungime
  6. Lățime
    Volvo V50 cu Cu 2% sau 30 mm mai larg.
    1815 mm Lățime 1845 mm Lățime
  7. Înălțime
    Subaru Forester cu 273 mm de mai sus.
    1730 mm Înălțime 1457 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    225/60 R17 Dimensiunea cauciucurilor față 205/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1565 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1570 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1531 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
5
Cursă piston
90 mm
Cursă piston
81 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Boxer
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
150 CP la 5600-6000 rot./min.
Puterea motorului
180 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
194 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1750-3250 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
8.1 sec
Viteza maximă
117 km/h
Viteza maximă
235 km/h
Capacitatea cilindrică
1995 cm3
Capacitatea cilindrică
2400 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.5 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
48 l
Capacitatea rezervorului
60 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
520 l
Volum minim portbagaj
417 l
Greutate
1655 kg
Greutate
1536 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
10.8 m
Raza de virare
11.1 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4625 mm
Lungime
4522 mm
Lățime
1815 mm
Lățime
1845 mm
Înălțime
1730 mm
Înălțime
1457 mm
Ampatament
2670 mm
Ampatament
2640 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
225/60 R17
Dimensiunea cauciucurilor față
205/55 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1570 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1531 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!