Care este mai bun: Toyota Avensis sau Volvo S60?


Toyota Avensis
Volvo S60
Toyota Avensis
Volvo S60

8 motive să cumpăraţi Toyota Avensis

  1. Este mai bine compresie
    Cu 35% sau cu 5.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16.5 compresie 10.8 compresie
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 41% sau cu 2.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    4.2 l/100 km consum mixt 7.1-8.0 l/100 km consum mixt
  3. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 8% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 55 l capacitatea rezervorului
  4. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 49% sau cu 53 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    108 g/milă (174 g/mile) Emisii de CO2 161 g/milă (259 g/mile) Emisii de CO2
  5. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 50% sau cu 250 kg
    500 kg diametru cilindru 750 kg diametru cilindru
  6. Mai mult grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
    Cu 4% sau cu 3 kg Cu cât este mai mare greutatea maxim admisă pe plafon, cu atât mai mult se poate transporta pe acesta. Folosirea unui portbagaj omologat nu va duce la deteriorarea vopselei autovehicului.
    78 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon 75 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
  7. Mai puțin raza de virare
    Cu 6% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.8 m raza de virare 11.4-12.1 m raza de virare
  8. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 172 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2700 mm ampatament 2872 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Volvo S60

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 10% sau cu 9.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    83.6 mm Cursă piston 93.2 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 5% sau cu 4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    78 mm diametru cilindru 82 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 55% sau cu 138 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    112 CP puterea motorului 250 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 23% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    270 Nm la 1750-2250 rot./min. cuplu 350 Nm la 1800-4800 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 55 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    185 km/h viteza maximă 240 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 19% sau cu 371 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1598 cm3 capacitatea cilindrică 1969 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 75% sau cu 4.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    11.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 6.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 4% sau cu 0.01 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.28 coeficient de rezistență la înaintare 0.27 coeficient de rezistență la înaintare
  9. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 11% sau cu 200 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1800 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

Alte motive Toyota Avensis vs. Volvo S60

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Volvo S60 cu Cu 9% sau 200 kg mai grele.
    2040 kg Masa maximă admisă 2240 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    4 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Volvo S60 cu Cu 1% sau 51 mm mai mult.
    4710 mm Lungime 4761 mm Lungime
  7. Lățime
    Volvo S60 cu Cu 2% sau 40 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1850 mm Lățime
  8. Înălțime
    Toyota Avensis cu 49 mm de mai sus.
    1480 mm Înălțime 1431 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
16.5
Compresie
10.8
Cursă piston
83.6 mm
Cursă piston
93.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
78 mm
Diametru cilindru
82 mm
Performanță
Puterea motorului
112 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
250 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
270 Nm la 1750-2250 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1800-4800 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.8 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
6.2 sec
Viteza maximă
185 km/h
Viteza maximă
240 km/h
Capacitatea cilindrică
1598 cm3
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.4 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
6.5 sec
Consum
Consum mixt
4.2 l/100 km
Consum mixt
7.1-8.0 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
55 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Coeficient de rezistență la înaintare
0.28
Coeficient de rezistență la înaintare
0.27
Emisii gaz
Emisii de CO2
108 g/milă (174 g/mile)
Emisii de CO2
161 g/milă (259 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6 W
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d - TEMP
Diametru cilindru
500 kg
Diametru cilindru
750 kg
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2040 kg
Masa maximă admisă
2240 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
500 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1600 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1800 kg
Grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
78 kg
Grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
75 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
10.8 m
Raza de virare
11.4-12.1 m
Uși
4
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4710 mm
Lungime
4761 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1850 mm
Înălțime
1480 mm
Înălțime
1431 mm
Ampatament
2700 mm
Ampatament
2872 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1593-1603 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1540 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1593-1603 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!