Care este mai bun: Toyota Picnic sau Volvo XC70?


Toyota Picnic
Volvo XC70
Toyota Picnic
Volvo XC70

3 motive să cumpăraţi Toyota Picnic

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 10% sau cu 9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    86 mm Cursă piston 77 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 6% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    86 mm diametru cilindru 81 mm diametru cilindru
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 1% sau cu 14 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1998 cm3 capacitatea cilindrică 1984 cm3 capacitatea cilindrică

4 motive să cumpăraţi Volvo XC70

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 5 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 41% sau cu 6.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.8 compresie 16.5 compresie
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 8% sau cu 13 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    150 CP puterea motorului 163 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 52% sau cu 208 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    192 Nm la 4000 rot./min. cuplu 400 Nm la 1500-2750 rot./min. cuplu

Alte motive Toyota Picnic vs. Volvo XC70

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
5
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.8
Compresie
16.5
Cursă piston
86 mm
Cursă piston
77 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
81 mm
Performanță
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
163 CP la 3500 rot./min.
Cuplu
192 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1500-2750 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
1984 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!