Care este mai bun: Volvo V40 sau Ford Windstar?


Volvo V40
Ford Windstar
Volvo V40
Ford Windstar

6 motive să cumpăraţi Volvo V40

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 42% sau cu 6.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16 compresie 9.3 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 14% sau cu 13.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    93.2 mm Cursă piston 80 mm Cursă piston
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 10 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    190 km/h viteza maximă 180 km/h viteza maximă
  5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 26% sau cu 2.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 13.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 16% sau cu 419 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2647 mm ampatament 3066 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Ford Windstar

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 8% sau cu 7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    82 mm diametru cilindru 89 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 21% sau cu 32 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    120 CP puterea motorului 152 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 1% sau cu 2 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    250 Nm la 1500-2280 rot./min. cuplu 252 Nm la 3750 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 34% sau cu 1017 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1969 cm3 capacitatea cilindrică 2986 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 35% sau cu 33 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    62 l capacitatea rezervorului 95 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 7 locuri

Alte motive Volvo V40 vs. Ford Windstar

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 4 Uși
  5. Lungime
    Ford Windstar cu Cu 15% sau 755 mm mai mult.
    4370 mm Lungime 5125 mm Lungime
  6. Lățime
    Ford Windstar cu Cu 7% sau 132 mm mai larg.
    1783 mm Lățime 1915 mm Lățime
  7. Înălțime
    Ford Windstar cu Cu 18% sau 320 mm de mai sus.
    1470 mm Înălțime 1790 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1552-1547 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1640 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1535-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
16
Compresie
9.3
Cursă piston
93.2 mm
Cursă piston
80 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
82 mm
Diametru cilindru
89 mm
Performanță
Puterea motorului
120 CP la 3750 rot./min.
Puterea motorului
152 CP la 5000 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1500-2280 rot./min.
Cuplu
252 Nm la 3750 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
12.8 sec
Viteza maximă
190 km/h
Viteza maximă
180 km/h
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Capacitatea cilindrică
2986 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
13.5 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
62 l
Capacitatea rezervorului
95 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
5
Locuri
7
Alte specificații
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4370 mm
Lungime
5125 mm
Lățime
1783 mm
Lățime
1915 mm
Înălțime
1470 mm
Înălțime
1790 mm
Ampatament
2647 mm
Ampatament
3066 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1552-1547 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1640 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1535-1540 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!