Care este mai bun: Audi Cabriolet sau Peugeot 207?


Audi Cabriolet
Peugeot 207
Audi Cabriolet
Peugeot 207

7 motive să cumpăraţi Audi Cabriolet

  1. Este mai bine compresie
    Cu 10% sau cu 1.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    19.5 compresie 17.6 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 8% sau cu 7.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    95.5 mm Cursă piston 88.3 mm Cursă piston
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 6% sau cu 4.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    79.5 mm diametru cilindru 75 mm diametru cilindru
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 18% sau cu 336 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1896 cm3 capacitatea cilindrică 1560 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 29% sau cu 20 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    70 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  6. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 37% sau cu 85 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    230 l volum minim portbagaj 145 l volum minim portbagaj
  7. Mai puțin greutate
    Cu 1% sau cu 15 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1390 kg greutate 1405 kg greutate

14 motive să cumpăraţi Peugeot 207

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 17% sau cu 19 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    90 CP puterea motorului 109 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 16% sau cu 38 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    202 Nm la 1900 rot./min. cuplu 240 Nm la 1750 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 18 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    175 km/h viteza maximă 193 km/h viteza maximă
  5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 35% sau cu 3.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    14.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  6. Mai puțin consum mixt
    Cu 17% sau cu 1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    6.0 l/100 km consum mixt 5.0 l/100 km consum mixt
  7. Mai puțin consum în afară
    Cu 17% sau cu 0.9 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    5.2 l/100 km consum în afară 4.3 l/100 km consum în afară
  8. Mai puțin consum în oraș
    Cu 17% sau cu 1.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    7.5 l/100 km consum în oraș 6.2 l/100 km consum în oraș
  9. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 16% sau cu 0.05 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.36 coeficient de rezistență la înaintare 0.31 coeficient de rezistență la înaintare
  10. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 25% sau cu 32 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    162 g/milă (261 g/mile) Emisii de CO2 130 g/milă (209 g/mile) Emisii de CO2
  11. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 22% sau cu 130 kg
    730 kg diametru cilindru 600 kg diametru cilindru
  12. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 7% sau cu 70 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1000 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1070 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  13. Mai puțin raza de virare
    Cu 1% sau cu 0.1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.1 m raza de virare 11.0 m raza de virare
  14. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 16 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2556 mm ampatament 2540 mm ampatament

Alte motive Audi Cabriolet vs. Peugeot 207

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel - Standard Diesel (SDI) Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Audi Cabriolet cu 5 kg mai grele.
    1790 kg Masa maximă admisă 1785 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Audi Cabriolet cu 322 mm mai mult.
    4366 mm Lungime 4044 mm Lungime
  7. Lățime
    Peugeot 207 cu Cu 2% sau 32 mm mai larg.
    1716 mm Lățime 1748 mm Lățime
  8. Înălțime
    Peugeot 207 cu Cu 1% sau 14 mm de mai sus.
    1379 mm Înălțime 1393 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    195/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față 195/55 R16 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1453 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1469 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1447 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
19.5
Compresie
17.6
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
88.3 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
79.5 mm
Diametru cilindru
75 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Performanță
Puterea motorului
90 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
109 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
202 Nm la 1900 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 1750 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
14 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.4 sec
Viteza maximă
175 km/h
Viteza maximă
193 km/h
Capacitatea cilindrică
1896 cm3
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
14.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.9 sec
Consum
Consum mixt
6.0 l/100 km
Consum mixt
5.0 l/100 km
Consum în afară
5.2 l/100 km
Consum în afară
4.3 l/100 km
Consum în oraș
7.5 l/100 km
Consum în oraș
6.2 l/100 km
Capacitatea rezervorului
70 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.36
Coeficient de rezistență la înaintare
0.31
Emisii gaz
Emisii de CO2
162 g/milă (261 g/mile)
Emisii de CO2
130 g/milă (209 g/mile)
Diametru cilindru
730 kg
Diametru cilindru
600 kg
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
230 l
Volum minim portbagaj
145 l
Masa maximă admisă
1790 kg
Masa maximă admisă
1785 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
730 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
600 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1000 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1070 kg
Greutate
1390 kg
Greutate
1405 kg
Locuri
4
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
11.0 m
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4366 mm
Lungime
4044 mm
Lățime
1716 mm
Lățime
1748 mm
Înălțime
1379 mm
Înălțime
1393 mm
Ampatament
2556 mm
Ampatament
2540 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/65 R15
Dimensiunea cauciucurilor față
195/55 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1453 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1469 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!