Care este mai bun: BMW X1 sau Volvo S60?

6 motive să cumpăraţi BMW X1

1. Este mai bine compresie
   Cu 35% sau cu 5.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16.5 compresie

   10.8 compresie

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   84 mm diametru cilindru

   82 mm diametru cilindru

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 41% sau cu 2.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   4.2-4.4 l/100 km consum mixt

   7.1-8.0 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 50% sau cu 54 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   107 g/milă (172 g/mile) Emisii de CO2

   161 g/milă (259 g/mile) Emisii de CO2

5. Mai puțin greutate
   Cu 12% sau cu 186 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1500 kg greutate

   1686 kg greutate

6. Mai scurt ampatament
   Cu 8% sau cu 202 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2670 mm ampatament

   2872 mm ampatament

11 motive să cumpăraţi Volvo S60

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Cursă piston mai lung
   Cu 3% sau cu 3.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   90 mm Cursă piston

   93.2 mm Cursă piston

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   7 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   8 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 54% sau cu 134 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   116 CP puterea motorului

   250 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 23% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   270 Nm la 1750-2250 rot./min. cuplu

   350 Nm la 1800-4800 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 50 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   190 km/h viteza maximă

   240 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 24% sau cu 473 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1496 cm3 capacitatea cilindrică

   1969 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 77% sau cu 5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   6.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 7% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   51 l capacitatea rezervorului

   55 l capacitatea rezervorului

10. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 4% sau cu 0.01 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    

    0.28-0.32 coeficient de rezistență la înaintare

    0.27 coeficient de rezistență la înaintare

11. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 6% sau cu 100 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    1700 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    1800 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

Alte motive BMW X1 vs. Volvo S60

1. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

2. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție directă

3. Masa maximă admisă
   Volvo S60 cu Cu 9% sau 200 kg mai grele.
   

   2040 kg Masa maximă admisă

   2240 kg Masa maximă admisă

4. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

5. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   2060 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   2040 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

6. Consolă față
   

   848 mm Consolă față

   848 mm Consolă față

7. Lungime
   Volvo S60 cu Cu 7% sau 314 mm mai mult.
   

   4447 mm Lungime

   4761 mm Lungime

8. Lățime
   Volvo S60 cu Cu 2% sau 29 mm mai larg.
   

   1821 mm Lățime

   1850 mm Lățime

9. Înălțime
   BMW X1 cu 167 mm de mai sus.
   

   1598 mm Înălțime

   1431 mm Înălțime

10. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    

    183 mm Garda la sol

    142 mm Garda la sol

11. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1561 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din față

12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1562 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din spate