8
Care este mai bun: BMW Z8 sau Ferrari California?
BMW Z8
Ferrari California
5 motive să cumpăraţi BMW Z8
-
Este mai bine compresie
Cu 15% sau cu 1.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
11 compresie 9.4 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 8% sau cu 7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
89 mm Cursă piston 82 mm Cursă piston -
Mai mult diametru cilindru
Cu 8% sau cu 7.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
94 mm diametru cilindru 86.5 mm diametru cilindru -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 22% sau cu 1086 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
4941 cm3 capacitatea cilindrică 3855 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai scurt ampatament
Cu 7% sau cu 165 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2505 mm ampatament 2670 mm ampatament
8 motive să cumpăraţi Ferrari California
-
Mai mult puterea motorului
Cu 29% sau cu 160 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
400 CP puterea motorului 560 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 34% sau cu 255 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
500 Nm la 3800 rot./min. cuplu 755 Nm la 4750 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 65 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
250 km/h viteza maximă 315 km/h viteza maximă -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 31% sau cu 1.1 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
4.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 3.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai puțin consum mixt
Cu 28% sau cu 4 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
14.5 l/100 km consum mixt 10.5 l/100 km consum mixt -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 6% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
73 l capacitatea rezervorului 78 l capacitatea rezervorului -
Mai mult volum minim portbagaj
Cu 16% sau cu 38 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
203 l volum minim portbagaj 241 l volum minim portbagaj -
Mai puțin greutate
Cu 2% sau cu 35 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
1660 kg greutate 1625 kg greutate
Alte motive BMW Z8 vs. Ferrari California
-
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Injecție directă -
Uși
2 Uși 2 Uși -
Lungime
Ferrari California cu Cu 4% sau 170 mm mai mult.
4400 mm Lungime 4570 mm Lungime -
Lățime
Ferrari California cu Cu 4% sau 80 mm mai larg.
1830 mm Lățime 1910 mm Lățime -
Înălțime
Ferrari California cu 5 mm de mai sus.
1317 mm Înălțime 1322 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
245/45 R18; 275/40 R Dimensiunea cauciucurilor față 245/40 ZR19; 285/40 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1631 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1570 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1605 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
8
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
11
Compresie
9.4
Cursă piston
89 mm
Cursă piston
82 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
94 mm
Diametru cilindru
86.5 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 6600 rot./min.
Puterea motorului
560 CP la 7500 rot./min.
Cuplu
500 Nm la 3800 rot./min.
Cuplu
755 Nm la 4750 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.5 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
3.4 sec
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
315 km/h
Capacitatea cilindrică
4941 cm3
Capacitatea cilindrică
3855 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
3.6 sec
Consum
Consum mixt
14.5 l/100 km
Consum mixt
10.5 l/100 km
Capacitatea rezervorului
73 l
Capacitatea rezervorului
78 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
203 l
Volum minim portbagaj
241 l
Greutate
1660 kg
Greutate
1625 kg
Locuri
2
Locuri
2+2
Alte specificații
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4400 mm
Lungime
4570 mm
Lățime
1830 mm
Lățime
1910 mm
Înălțime
1317 mm
Înălțime
1322 mm
Ampatament
2505 mm
Ampatament
2670 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
245/45 R18; 275/40 R
Dimensiunea cauciucurilor față
245/40 ZR19; 285/40
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1631 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1570 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1605 mm
Comparații similare:
BMW Z8 şi Ford Probe | Ferrari California şi Mercedes-Benz SLR McLaren |