6
Care este mai bun: Cadillac SRX sau Daewoo Espero?
Cadillac SRX
Daewoo Espero
6 motive să cumpăraţi Cadillac SRX
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
6 cilindri 4 cilindri -
Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
Cu 2 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 4 nr. viteze cutie cu transmisie automată -
Mai mult puterea motorului
Cu 71% sau cu 218 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
308 CP puterea motorului 90 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 62% sau cu 223 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
360 Nm la 2400 rot./min. cuplu 137 Nm la 3600 rot./min. cuplu -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 36% sau cu 28 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
78 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului -
Mai mult volum minim portbagaj
Cu 34% sau cu 283 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
843 l volum minim portbagaj 560 l volum minim portbagaj
1 motiv să cumpăraţi Daewoo Espero
-
Mai scurt ampatament
Cu 7% sau cu 187 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2807 mm ampatament 2620 mm ampatament
Alte motive Cadillac SRX vs. Daewoo Espero
-
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă Injecție multipunct -
Uși
5 Uși 4 Uși -
Lungime
Cadillac SRX cu 218 mm mai mult.
4833 mm Lungime 4615 mm Lungime -
Lățime
Cadillac SRX cu 192 mm mai larg.
1910 mm Lățime 1718 mm Lățime -
Înălțime
Cadillac SRX cu 281 mm de mai sus.
1669 mm Înălțime 1388 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
235/65 R18 Dimensiunea cauciucurilor față 185/65 R14 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1620 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1426 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1610 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1423 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
4
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Performanță
Puterea motorului
308 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
90 CP la 4800 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 2400 rot./min.
Cuplu
137 Nm la 3600 rot./min.
Consum
Capacitatea rezervorului
78 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
843 l
Volum minim portbagaj
560 l
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4833 mm
Lungime
4615 mm
Lățime
1910 mm
Lățime
1718 mm
Înălțime
1669 mm
Înălțime
1388 mm
Ampatament
2807 mm
Ampatament
2620 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
235/65 R18
Dimensiunea cauciucurilor față
185/65 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1620 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1426 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1610 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1423 mm
Comparații similare:
Cadillac SRX şi Opel Calibra | Cadillac SRX şi Dodge Nitro |
Cadillac SRX şi Isuzu Trooper | Cadillac SRX şi Mitsubishi ASX |
Cadillac SRX şi Volvo XC70 |