Care este mai bun: Chevrolet Captiva sau Mercedes-Benz E-class?


Chevrolet Captiva
Mercedes-Benz E-class
Chevrolet Captiva
Mercedes-Benz E-class

4 motive să cumpăraţi Chevrolet Captiva

  1. Este mai bine compresie
    Cu 36% sau cu 5.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16.3 compresie 10.5 compresie
  2. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 11% sau cu 52 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    477 l volum minim portbagaj 425 l volum minim portbagaj
  3. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    7 locuri 4 locuri
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 166 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2707 mm ampatament 2873 mm ampatament

14 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz E-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 3 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 9 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 58% sau cu 251 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    184 CP puterea motorului 435 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 23% sau cu 120 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    400 Nm la 2000 rot./min. cuplu 520 Nm la 1800-5800 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 58 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    192 km/h viteza maximă 250 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 26% sau cu 768 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2231 cm3 capacitatea cilindrică 2999 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 123% sau cu 5.4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    9.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 4.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai puțin consum mixt
    Cu 8% sau cu 0.6 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    7.8 l/100 km consum mixt 7.2 l/100 km consum mixt
  9. Mai puțin consum în afară
    Cu 12% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    6.7 l/100 km consum în afară 5.9 l/100 km consum în afară
  10. Mai puțin consum în oraș
    Cu 4% sau cu 0.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    10 l/100 km consum în oraș 9.6 l/100 km consum în oraș
  11. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 2% sau cu 1 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    65 l capacitatea rezervorului 66 l capacitatea rezervorului
  12. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 4% sau cu 8 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    208 g/milă (335 g/mile) Emisii de CO2 200 g/milă (322 g/mile) Emisii de CO2
  13. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 11% sau cu 200 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1700 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1900 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  14. Mai puțin raza de virare
    Cu 2% sau cu 0.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.3 m raza de virare 12.10 m raza de virare

Alte motive Chevrolet Captiva vs. Mercedes-Benz E-class

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Chevrolet Captiva cu 80 kg mai grele.
    2505 kg Masa maximă admisă 2425 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Mercedes-Benz E-class cu Cu 4% sau 175 mm mai mult.
    4673 mm Lungime 4848 mm Lungime
  7. Lățime
    Mercedes-Benz E-class cu Cu 1% sau 11 mm mai larg.
    1849 mm Lățime 1860 mm Lățime
  8. Înălțime
    Chevrolet Captiva cu 329 mm de mai sus.
    1756 mm Înălțime 1427 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    171-134 mm Garda la sol 120 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1562 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1627 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1572 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1595 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
16.3
Compresie
10.5
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Performanță
Puterea motorului
184 CP la 3800 rot./min.
Puterea motorului
435 CP la 6100 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 2000 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 1800-5800 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.3 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.2 sec
Viteza maximă
192 km/h
Viteza maximă
250 km/h
Capacitatea cilindrică
2231 cm3
Capacitatea cilindrică
2999 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
9.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.4 sec
Consum
Consum mixt
7.8 l/100 km
Consum mixt
7.2 l/100 km
Consum în afară
6.7 l/100 km
Consum în afară
5.9 l/100 km
Consum în oraș
10 l/100 km
Consum în oraș
9.6 l/100 km
Capacitatea rezervorului
65 l
Capacitatea rezervorului
66 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Emisii gaz
Emisii de CO2
208 g/milă (335 g/mile)
Emisii de CO2
200 g/milă (322 g/mile)
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
477 l
Volum minim portbagaj
425 l
Masa maximă admisă
2505 kg
Masa maximă admisă
2425 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1700 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1900 kg
Locuri
7
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
12.3 m
Raza de virare
12.10 m
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4673 mm
Lungime
4848 mm
Lățime
1849 mm
Lățime
1860 mm
Înălțime
1756 mm
Înălțime
1427 mm
Ampatament
2707 mm
Ampatament
2873 mm
Garda la sol
171-134 mm
Garda la sol
120 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1562 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1627 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1572 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1595 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!