Care este mai bun: Chevrolet Captiva sau Volvo XC60?

11 motive să cumpăraţi Chevrolet Captiva

1. Este mai bine compresie
   Cu 3% sau cu 0.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16.3 compresie

   15.8 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 3% sau cu 2.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   96 mm Cursă piston

   93.2 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 5% sau cu 4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   82 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 18% sau cu 34 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   184 CP puterea motorului

   150 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 13% sau cu 50 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   400 Nm la 2000 rot./min. cuplu

   350 Nm la 1500-2520 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 2 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   192 km/h viteza maximă

   190 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 12% sau cu 262 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2231 cm3 capacitatea cilindrică

   1969 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 4% sau cu 0.4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   9.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 15% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   65 l capacitatea rezervorului

   55 l capacitatea rezervorului

10. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    

    7 locuri

    5 locuri

11. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 158 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2707 mm ampatament

    2865 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Volvo XC60

1. Mai puțin consum mixt
   Cu 36% sau cu 2.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   7.8 l/100 km consum mixt

   5.0-5.2 l/100 km consum mixt

2. Mai puțin consum în afară
   Cu 34% sau cu 2.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.7 l/100 km consum în afară

   4.4-4.7 l/100 km consum în afară

3. Mai puțin consum în oraș
   Cu -67% sau cu 4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   10 l/100 km consum în oraș

   6.0-5.9 l/100 km consum în oraș

4. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 59% sau cu 77 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   208 g/milă (335 g/mile) Emisii de CO2

   131 g/milă (211 g/mile) Emisii de CO2

5. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 6% sau cu 28 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   477 l volum minim portbagaj

   505 l volum minim portbagaj

6. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 34% sau cu 490 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   942 l volum maxim portbagaj

   1432 l volum maxim portbagaj

7. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
   Cu 26% sau cu 600 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
   

   1700 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

   2300 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

8. Mai puțin raza de virare
   Cu 4% sau cu 0.5 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   12.3 m raza de virare

   11.8 m raza de virare

Alte motive Chevrolet Captiva vs. Volvo XC60

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Volvo XC60 cu 15 mm mai mult.
   

   4673 mm Lungime

   4688 mm Lungime

6. Lățime
   Volvo XC60 cu Cu 3% sau 53 mm mai larg.
   

   1849 mm Lățime

   1902 mm Lățime

7. Înălțime
   Chevrolet Captiva cu 98 mm de mai sus.
   

   1756 mm Înălțime

   1658 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   171-134 mm Garda la sol

   216 mm Garda la sol

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1562 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1649-1668 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1572 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1653-1673 mm Calea de rulare pentru roțile din spate