Care este mai bun: Chevrolet Orlando sau Mazda CX-9?

3 motive să cumpăraţi Chevrolet Orlando

1. Mai puțin greutate
   Cu 23% sau cu 342 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1495 kg greutate

   1837 kg greutate

2. Mai puțin raza de virare
   Cu 3% sau cu 0.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   11.5 m raza de virare

   11.8 m raza de virare

3. Mai scurt ampatament
   Cu 5% sau cu 134 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2796 mm ampatament

   2930 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Mazda CX-9

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 10% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.5 compresie

   10.5 compresie

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 35% sau cu 87 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   163 CP puterea motorului

   250 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 26% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   230 Nm la 1800-4400 rot./min. cuplu

   310 Nm la 2000 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 46% sau cu 1139 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1349 cm3 capacitatea cilindrică

   2488 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 38% sau cu 27 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   72 l capacitatea rezervorului

7. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 73% sau cu 298 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   109 l volum minim portbagaj

   407 l volum minim portbagaj

8. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 25% sau cu 497 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1520 l volum maxim portbagaj

   2017 l volum maxim portbagaj

9. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   5+2 locuri

   7 locuri

Alte motive Chevrolet Orlando vs. Mazda CX-9

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție directă

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Mazda CX-9 cu Cu 8% sau 381 mm mai mult.
   

   4684 mm Lungime

   5065 mm Lungime

6. Lățime
   Mazda CX-9 cu Cu 8% sau 162 mm mai larg.
   

   1807 mm Lățime

   1969 mm Lățime

7. Înălțime
   Mazda CX-9 cu Cu 5% sau 89 mm de mai sus.
   

   1627 mm Înălțime

   1716-1753 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   225/50 R17 Dimensiunea cauciucurilor față

   255/60 R18; 255/50 R Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1540 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1659 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1656 mm Calea de rulare pentru roțile din spate