Care este mai bun: Chrysler Grand Voyager sau Mercedes-Benz R-class?

5 motive să cumpăraţi Chrysler Grand Voyager

1. Mai puțin diametru cilindru
   Cu 67% sau cu 300 kg
   

   450 kg diametru cilindru

   750 kg diametru cilindru

2. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 1% sau cu 5 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   638 l volum minim portbagaj

   633 l volum minim portbagaj

3. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 28% sau cu 911 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   3296 l volum maxim portbagaj

   2385 l volum maxim portbagaj

4. Mai puțin greutate
   Cu 8% sau cu 160 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   2100-2230 kg greutate

   2260 kg greutate

5. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7 locuri

   5-7 locuri

14 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz R-class

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   6 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   7 nr. viteze cutie cu transmisie automată

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 22% sau cu 47 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   163 CP puterea motorului

   210 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 33% sau cu 180 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   360 Nm la 1600-3000 rot./min. cuplu

   540 Nm la 1600-2400 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 35 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   185 km/h viteza maximă

   220 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 7% sau cu 210 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2777 cm3 capacitatea cilindrică

   2987 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 44% sau cu 3.9 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   12.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   8.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai puțin consum mixt
   Cu 5% sau cu 0.4 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   8.8 l/100 km consum mixt

   8.4-8.5 l/100 km consum mixt

9. Mai puțin consum în afară
   Cu 3% sau cu 0.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   7.1 l/100 km consum în afară

   6.9-7.0 l/100 km consum în afară

10. Mai puțin consum în oraș
    Cu 7% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    

    11.8 l/100 km consum în oraș

    11 l/100 km consum în oraș

11. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 6% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    75 l capacitatea rezervorului

    80 l capacitatea rezervorului

12. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 5% sau cu 11 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    

    233 g/milă (375 g/mile) Emisii de CO2

    222 g/milă (357 g/mile) Emisii de CO2

13. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 24% sau cu 500 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    2100 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

14. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 98 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    3078 mm ampatament

    2980 mm ampatament

Alte motive Chrysler Grand Voyager vs. Mercedes-Benz R-class

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Mercedes-Benz R-class cu Cu 5% sau 135 kg mai grele.
   

   2775 kg Masa maximă admisă

   2910 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Chrysler Grand Voyager cu 221 mm mai mult.
   

   5143 mm Lungime

   4922 mm Lungime

7. Lățime
   Chrysler Grand Voyager cu 32 mm mai larg.
   

   1954 mm Lățime

   1922 mm Lățime

8. Înălțime
   Chrysler Grand Voyager cu 76 mm de mai sus.
   

   1750 mm Înălțime

   1674 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   225/65 R16; 225/65 R Dimensiunea cauciucurilor față

   235/65 R17 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1651 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1661 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1645 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1651 mm Calea de rulare pentru roțile din spate