Care este mai bun: Chrysler Grand Voyager sau Skoda Superb?


Chrysler Grand Voyager
Skoda Superb
Chrysler Grand Voyager
Skoda Superb

5 motive să cumpăraţi Chrysler Grand Voyager

  1. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 29% sau cu 809 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2777 cm3 capacitatea cilindrică 1968 cm3 capacitatea cilindrică
  2. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 12% sau cu 9 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    75 l capacitatea rezervorului 66 l capacitatea rezervorului
  3. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 67% sau cu 300 kg
    450 kg diametru cilindru 750 kg diametru cilindru
  4. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 41% sau cu 1346 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    3296 l volum maxim portbagaj 1950 l volum maxim portbagaj
  5. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    7 locuri 5 locuri

14 motive să cumpăraţi Skoda Superb

  1. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 7 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 14% sau cu 27 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    163 CP puterea motorului 190 CP puterea motorului
  3. Mai mult cuplu
    Cu 10% sau cu 40 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    360 Nm la 1600-3000 rot./min. cuplu 400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 38 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    185 km/h viteza maximă 223 km/h viteza maximă
  5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 58% sau cu 4.7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    12.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  6. Mai puțin consum mixt
    Cu 44% sau cu 3.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    8.8 l/100 km consum mixt 4.9-5.0 l/100 km consum mixt
  7. Mai puțin consum în afară
    Cu 37% sau cu 2.6 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    7.1 l/100 km consum în afară 4.5-4.6 l/100 km consum în afară
  8. Mai puțin consum în oraș
    Cu -107% sau cu 6.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    11.8 l/100 km consum în oraș 5.7-5.8 l/100 km consum în oraș
  9. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 60% sau cu 87 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    233 g/milă (375 g/mile) Emisii de CO2 146 g/milă (235 g/mile) Emisii de CO2
  10. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 3% sau cu 22 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    638 l volum minim portbagaj 660 l volum minim portbagaj
  11. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 27% sau cu 600 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 2200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  12. Mai puțin greutate
    Cu 30% sau cu 488 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2100-2230 kg greutate 1612 kg greutate
  13. Mai puțin raza de virare
    Cu 8% sau cu 0.9 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12 m raza de virare 11.1 m raza de virare
  14. Mai scurt ampatament
    Cu 8% sau cu 240 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    3078 mm ampatament 2838 mm ampatament

Alte motive Chrysler Grand Voyager vs. Skoda Superb

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Chrysler Grand Voyager cu 448 kg mai grele.
    2775 kg Masa maximă admisă 2327 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Chrysler Grand Voyager cu 280 mm mai mult.
    5143 mm Lungime 4863 mm Lungime
  7. Lățime
    Chrysler Grand Voyager cu 90 mm mai larg.
    1954 mm Lățime 1864 mm Lățime
  8. Înălțime
    Chrysler Grand Voyager cu 254 mm de mai sus.
    1750 mm Înălțime 1496 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1651 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1645 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7 DSG
Performanță
Puterea motorului
163 CP la 3800 rot./min.
Puterea motorului
190 CP la 3500-4000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 1600-3000 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1900-3300 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
12.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.7 sec
Viteza maximă
185 km/h
Viteza maximă
223 km/h
Capacitatea cilindrică
2777 cm3
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.1 sec
Consum
Consum mixt
8.8 l/100 km
Consum mixt
4.9-5.0 l/100 km
Consum în afară
7.1 l/100 km
Consum în afară
4.5-4.6 l/100 km
Consum în oraș
11.8 l/100 km
Consum în oraș
5.7-5.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
75 l
Capacitatea rezervorului
66 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Emisii gaz
Emisii de CO2
233 g/milă (375 g/mile)
Emisii de CO2
146 g/milă (235 g/mile)
Diametru cilindru
450 kg
Diametru cilindru
750 kg
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
638 l
Volum minim portbagaj
660 l
Volum maxim portbagaj
3296 l
Volum maxim portbagaj
1950 l
Masa maximă admisă
2775 kg
Masa maximă admisă
2327 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
450 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1600 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
2200 kg
Greutate
2100-2230 kg
Greutate
1612 kg
Locuri
7
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12 m
Raza de virare
11.1 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
5143 mm
Lungime
4863 mm
Lățime
1954 mm
Lățime
1864 mm
Înălțime
1750 mm
Înălțime
1496 mm
Ampatament
3078 mm
Ampatament
2838 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1651 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1581 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1645 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!