Care este mai bun: Chrysler Grand Voyager sau SsangYong Rodius?


Chrysler Grand Voyager
SsangYong Rodius
Chrysler Grand Voyager
SsangYong Rodius

5 motive să cumpăraţi Chrysler Grand Voyager

  1. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 5 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 5% sau cu 8 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    163 CP puterea motorului 155 CP puterea motorului
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 4 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    185 km/h viteza maximă 181 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 28% sau cu 779 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2777 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 67% sau cu 300 kg
    450 kg diametru cilindru 750 kg diametru cilindru

7 motive să cumpăraţi SsangYong Rodius

  1. Mai puțin consum mixt
    Cu 6% sau cu 0.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    8.8 l/100 km consum mixt 8.3 l/100 km consum mixt
  2. Mai puțin consum în oraș
    Cu 12% sau cu 1.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    11.8 l/100 km consum în oraș 10.4 l/100 km consum în oraș
  3. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 7% sau cu 16 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    233 g/milă (375 g/mile) Emisii de CO2 217 g/milă (349 g/mile) Emisii de CO2
  4. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 20% sau cu 400 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 2000 kg sarcina maximă de tractare cu frâne
  5. Mai puțin greutate
    Cu 3 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2100-2230 kg greutate 2097-2157 kg greutate
  6. Mai puțin raza de virare
    Cu 5% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12 m raza de virare 11.4 m raza de virare
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 78 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    3078 mm ampatament 3000 mm ampatament

Alte motive Chrysler Grand Voyager vs. SsangYong Rodius

  1. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  3. Masa maximă admisă
    SsangYong Rodius cu Cu 2% sau 45 kg mai grele.
    2775 kg Masa maximă admisă 2820 kg Masa maximă admisă
  4. Uși
    5 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Chrysler Grand Voyager cu 13 mm mai mult.
    5143 mm Lungime 5130 mm Lungime
  6. Lățime
    Chrysler Grand Voyager cu 39 mm mai larg.
    1954 mm Lățime 1915 mm Lățime
  7. Înălțime
    SsangYong Rodius cu Cu 4% sau 65 mm de mai sus.
    1750 mm Înălțime 1815-1850 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1651 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1645 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
5
Performanță
Puterea motorului
163 CP la 3800 rot./min.
Puterea motorului
155 CP la 3400-4000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 1600-3000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 1500-2800 rot./min.
Viteza maximă
185 km/h
Viteza maximă
181 km/h
Capacitatea cilindrică
2777 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Consum mixt
8.8 l/100 km
Consum mixt
8.3 l/100 km
Consum în afară
7.1 l/100 km
Consum în afară
7.1 l/100 km
Consum în oraș
11.8 l/100 km
Consum în oraș
10.4 l/100 km
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Emisii gaz
Emisii de CO2
233 g/milă (375 g/mile)
Emisii de CO2
217 g/milă (349 g/mile)
Diametru cilindru
450 kg
Diametru cilindru
750 kg
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2775 kg
Masa maximă admisă
2820 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
450 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1600 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
2000 kg
Greutate
2100-2230 kg
Greutate
2097-2157 kg
Locuri
7
Locuri
7-11
Alte specificații
Raza de virare
12 m
Raza de virare
11.4 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
5143 mm
Lungime
5130 mm
Lățime
1954 mm
Lățime
1915 mm
Înălțime
1750 mm
Înălțime
1815-1850 mm
Ampatament
3078 mm
Ampatament
3000 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1651 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1610 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1645 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1620 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!